Club Italia

после трагического случая закоптевания свечей я стала ездить в режиме ручного переключения передач, чтоб обороты повыше держать (если я не права, поправьте).

а давеча паша56 меня озадачил, спросив, снимаю ли я ногу с педали газа при переключении передач. хм... честно говоря, нет. а что надо???

если снимать ногу с газа при переключении, то плавнее проходит смена передачи, но я специально изучил инструкцию, которую мне дали с машиной и там отдельно написано "при переключении передач педаль акселератора отпускать необязательно".

вощем RTFM ))

Kemal писал(а):если снимать ногу с газа при переключении, то плавнее проходит смена передачи, но я специально изучил инструкцию, которую мне дали с машиной и там отдельно написано "при переключении передач педаль акселератора отпускать необязательно".

вощем RTFM ))

мерси. я чего-то на селеспиде заснула, видимо... зато борис мне показал веревочку под задним сиденьем, которой можно механически багажник открывать. ты до этого момента дочитал уже?

а когда ты нам будешь свою крошку показывать?

Ле Аспирантка писал(а):

Kemal писал(а):если снимать ногу с газа при переключении, то плавнее проходит смена передачи, но я специально изучил инструкцию, которую мне дали с машиной и там отдельно написано "при переключении передач педаль акселератора отпускать необязательно".

вощем RTFM ))

мерси. я чего-то на селеспиде заснула, видимо... зато борис мне показал веревочку под задним сиденьем, которой можно механически багажник открывать. ты до этого момента дочитал уже?

а когда ты нам будешь свою крошку показывать?

На селеспид отдельная инструкция на аглицком.

Борис мне тоже показал веревочку, когда я машино забирал )))

а показывать, ну не знаааааю стесняюсь )

Ле Аспирантка писал(а):а давеча паша56 меня озадачил, спросив, снимаю ли я ногу с педали газа при переключении передач. хм... честно говоря, нет. а что надо???

Ногу отпускать не надо. Более того, можно разгоняться с педалью "в пол" и передачи в верх не переключать. Они будут сами перещелкиваться когда двигатель раскрутится до отсечки. Тогда свечи вообще блестеть будут

Murashkin писал(а):

Ле Аспирантка писал(а):а давеча паша56 меня озадачил, спросив, снимаю ли я ногу с педали газа при переключении передач. хм... честно говоря, нет. а что надо???

Ногу отпускать не надо. Более того, можно разгоняться с педалью "в пол" и передачи в верх не переключать. Они будут сами перещелкиваться когда двигатель раскрутится до отсечки. Тогда свечи вообще блестеть будут

ну вот это конечно неспортивно... ибо так же точно работает типтроник...

Ле, бензин экономишь ?)
на 147 в мэйджоре специально пробовал, если педальку сильнее нажимать - то селеспид переключается ближе к 6-7 тысячам :) или едешь на 5 на 80, нажимаешь газ - оно на 3 переключается. так что в принципе не обязательно в ручном режиме ездить. тем более, что в режиме city всегда можно на пониженную переключить перед обгоном/перестроением/етс. в 159 всё совсем не так что ли ?)
вот что мне не понравилось тогда - так это задумчивость, вроде уже дёрнул лепесток - а оно всё никак не переключит :((

ToSHiC писал(а):Ле, бензин экономишь ?)
на 147 в мэйджоре специально пробовал, если педальку сильнее нажимать - то селеспид переключается ближе к 6-7 тысячам или едешь на 5 на 80, нажимаешь газ - оно на 3 переключается. так что в принципе не обязательно в ручном режиме ездить. тем более, что в режиме city всегда можно на пониженную переключить перед обгоном/перестроением/етс. в 159 всё совсем не так что ли ?)
вот что мне не понравилось тогда - так это задумчивость, вроде уже дёрнул лепесток - а оно всё никак не переключит (

неее, ле не экономит бензин. при быстром разгоне в автоматическом режиме селик действительно на первых двух передачах переключается на 6 500 об. но в случае ровной езды без ускорений селик уходит в несознанку, то есть в экономичный режим и едет 60 км/ч на 6 передаче и оборотах 2 500. тогда-то наши свечечки и закоптилися кстати, в ручном режиме + кнопочка sport переключение как на механике: тык и все. никаких тормозов!!!

п.с. режима city на 159 нет. и селик быстрее переключается, ибо модель доработанная и усовершенствованная

Murashkin писал(а):

Ле Аспирантка писал(а):а давеча паша56 меня озадачил, спросив, снимаю ли я ногу с педали газа при переключении передач. хм... честно говоря, нет. а что надо???

Ногу отпускать не надо. Более того, можно разгоняться с педалью "в пол" и передачи в верх не переключать. Они будут сами перещелкиваться когда двигатель раскрутится до отсечки. Тогда свечи вообще блестеть будут

правда-правда? а с селеспидом что будет? я вчера с м6 соревновалась... короче, запахло паленым

Ле Аспирантка писал(а): режима city на 159 нет. и селик быстрее переключается, ибо модель доработанная и усовершенствованная

вот это "рычажок вправо и загорается D" и есть режим City )

Ле Аспирантка писал(а): я вчера с м6 соревновалась... короче, запахло паленым

Это копоть выгорает, либо от м6 потянуло

Kemal писал(а):

Ле Аспирантка писал(а): режима city на 159 нет. и селик быстрее переключается, ибо модель доработанная и усовершенствованная

вот это "рычажок вправо и загорается D" и есть режим City )

*уползла читать инструкцию*

Ле Аспирантка писал(а):

Kemal писал(а):

Ле Аспирантка писал(а): режима city на 159 нет. и селик быстрее переключается, ибо модель доработанная и усовершенствованная

вот это "рычажок вправо и загорается D" и есть режим City )

*уползла читать инструкцию*

а то что подлокотник сдвигается вперед знаешь?

Kemal писал(а):

Ле Аспирантка писал(а):

Kemal писал(а):

Ле Аспирантка писал(а): режима city на 159 нет. и селик быстрее переключается, ибо модель доработанная и усовершенствованная

вот это "рычажок вправо и загорается D" и есть режим City )

*уползла читать инструкцию*

а то что подлокотник сдвигается вперед знаешь?

ну хватит меня мучить уже
а зачем в багажнике веревочка справа висит? катапульта?

Murashkin писал(а):

Ле Аспирантка писал(а): я вчера с м6 соревновалась... короче, запахло паленым

Это копоть выгорает, либо от м6 потянуло

ахха. это у него свечи закапчиваться начали