AR 159 дизель 1.9 вопрос

[AlexRomeo156]

p.s. Подвела альфа – развела на нервы, месяц без колес и бабки. А делов-то, снять и промыть сажевый… (всем на заметку, что смотреть первым делом при подобных симптомах)

А почему ты не хочешь удалить сажевый нафиг????
Гадит в масло из-за регенераций
Мешает нормальному выпуску, чем грузит дополнительно турбину
Лишние вес
Ну и как видишь, лишний геморрой с точки зрения диагностики. Причем вместо сажевого можно заказать трубу, и тогда замена сажевого на трубу занимает совсем мало времени + перепрошивка. Ну и ЕГР я бы тоже отключил, чтобы перепрошивать один раз и не иметь проблем.
В случае любых проблем в работе двигателя, как минимум на два кандидата при диагностике меньше.

Из плюсов оставить сажевый, помимо экологии, не такой вонючий выхлоп...

Может все оно и так.
Только хочу сначала найти причину.
Ездил к официалам (в Минск), те вобще сказали, что удалять и перепрошивать нельзя . В мозгах зашито порядка 5 режимов работы двигателя (для работы с сажевым), и никакой прошивки для работы без зажевого не выпускалось! Ну на то они и официалы

[AlFanat]

НУ Microsoft к своим продуктам тоже кряки не выпускает, однако все ими пользуются.
Все зависит от качества прошивки. Кто то просто гасит чек, кто то умеет согласовать параметры мозга без сажевого фильтра. Сажевый фильтр фильтрует сажу, оставляя ее у себя. При регенерации мотор испытывает перегрузки. Так же и с ЕГР, который заставляет на некоторых режимах дышать машину собственным выхлопом вместо воздуха.
Улучшение экологии тут как слону дробинка, не КАМАЗ же. Да и выхлоп бензинки на много вредней чем выхлоп дизеля даже без сажевого и ЕГР.

[Doma]

Может все оно и так.
Только хочу сначала найти причину.
Ездил к официалам (в Минск), те вобще сказали, что удалять и перепрошивать нельзя . В мозгах зашито порядка 5 режимов работы двигателя (для работы с сажевым), и никакой прошивки для работы без зажевого не выпускалось! Ну на то они и официалы

Про найти причину это правильно, но без сажевого искать будет проще
Офф прошивки реально не было, я ни разу не слышал. Это говорит лишь о том, что дизельная Альфа официально ни в какие страны без сажевого не поставлялась - вот и нет прошивки. При этом труба вместо сажевого - есть )
К примеру, вольва официально продает xc70 ЕВРО 3 - т.е. без сажевого, т.к. устали по гарантии менять сажевый

Да, в инете можно посмотреть красивые ролики про 5 циклов впрыска ... 2 из них относятся к регенерации сажевого.
Прошивка как раз исключает эти два впрыска, которые включаются при регенерации. ИМХО ничего сложно в этом нет, просто отключить для спец режима "Регенерация" что-то там.
К тому же, если бы после удаления сажевого, мне прошили без исключения циклов регенерации, то я бы поливал солярой землю )