Club Italia

Пропало давление масла, движок еще не вскрывали, но похоже, что вкладыши.
На 300 тыс пробега это нормально или вызвано какими-то другими проблемами?
Менять вкладыши и точить коленвал или купить контрактный движок?
Что посоветуете по деньгам и надежности...

вскрывать и делать,смотреть где травит давление,точить вал.буссо сами по себе не дохнут,предельный пробег ещё не известен

Спасибо. Перед этим умерла турбина, возможно было масляное голодание. Думаю
От этого и появилась проблема.

Кто знает в чем отличие ar64102 от164 и ar16202 от gtv? Интересует взаимозаменяемость коленвала (не могу найти нигде от 16202) Мой вышел за допустимые пределы шлифовки.
От 166 двигатель ar 34102 не подходит, немного другой. 34102 помощнее сделали 205 сил, против 201. Но вот от 164 вроде лошади те же, но номера движков разные...

Alfist_s_97-go писал(а):Кто знает в чем отличие ar64102 от164 и ar16202 от gtv? Интересует взаимозаменяемость коленвала (не могу найти нигде от 16202) Мой вышел за допустимые пределы шлифовки.
От 166 двигатель ar 34102 не подходит, немного другой. 34102 помощнее сделали 205 сил, против 201. Но вот от 164 вроде лошади те же, но номера движков разные...

отличия могут быть только в задней части коленвала,если точней,то в шаге резьбы под болты маховика.а так,с 85 го года все 2.0 валы буссо одинаковы

Был бы только рад, если так и есть.

Первый мой вал, а второй мне сказали от gtv тоже, но немного отличаются в месте шкива.