габариты двигателей V6

[tri_litra]

собсно вопрос. 2.5 и 3.0 имеют одинаковую длинну блока/коленвала. а на сколько отличается размерами 2.0тб? очень хочется. что бы он оказался короче. ну и разница по остальным размерам тоже интересна.

[Montekki]

Блок цилиндров у трёх этих (и у многих других) моторов один и тот же.

[tri_litra]

это расстраивает. не хватает где-то 5 см между лонжеронами для вживления вы6 в непредназначенный для этого моторный отсек (2108-знакомый извращается), а лонжероны резать не хочется. разговоры пока на уровне "рулеткой померять". так что может быть появится он здесь с мыслью купить вы6. а может и не появится.

[Kotofay]

Он в 164 с трудом влезает, а он хочет в восьмёрку впихнуть.

[Pavel78]

Он в 164 с трудом влезает, а он хочет в восьмёрку впихнуть.

неужели 164 меньше мыла?=)

[tri_litra]

Он в 164 с трудом влезает, а он хочет в восьмёрку впихнуть.

логика была в том, что рядная 4 как правило близка по длине к вы6. плюс надеялись, что КПП 156 есть в двух вариантах, как на вольве, два вала и три вала-6 ступеней. ну или по аналогии с фордом/фольксвагеном. когда ведужий вал общается с ГП не через один вал, а через два.

[Kotofay]

неужели 164 меньше мыла?=)

На мыле этот мотор стоит ниже. И да, моторный отсек мыла больше чем в 164, в нём поместился ещё и аккумулятор.

[Kotofay]

по аналогии с фордом/фольксвагеном. когда ведужий вал общается с ГП не через один вал, а через два.

У меня машина с такой коробкой - DSG7, она просто в два раза больше по объёму чем обычная. Вам поможет коробка от вольво с рядной пятёркой.

[tri_litra]

по обьему-возможно. в данном случае критична длинна. коробка от вольвы стоит в том числе на фокусе. гетраг называется.

[Kotofay]

по обьему-возможно. в данном случае критична длинна. коробка от вольвы стоит в том числе на фокусе. гетраг называется.

Возможно, эта коробка ставилась только на вольвы с поперечным рядным 5-цил. мотором, и она очень короткая.

[tri_litra]

на форд фокус Ст(или эрэс) второго поколения точно ставилась эта коробка. тот который 5 цилиндров турбо. собсно это вольвовский агрегат целиком и есть.

[Kotofay]

на форд фокус Ст(или эрэс) второго поколения точно ставилась эта коробка. тот который 5 цилиндров турбо. собсно это вольвовский агрегат целиком и есть.

А ну тогда да, точно он.

С другой стороны, впихнули же как то в лянчу тему V8 от феррари, и коробка поместилась.

[yura piter]

в восьмёрке вся морда это слабое место.двигатель вэ6 без подрамника там долго не проживёт...а его установка в 08 это уже полностью другая морда,да и на управляемости это скажется крайне негативно,так как развесовка будет просто опасная для движения,ещё и учитывая скручиваемую балку.в 08 лучше извращаться с турбинками и родными агрегатами,есть множество удавшихся проектов

[yura piter]

на форд фокус Ст(или эрэс) второго поколения точно ставилась эта коробка. тот который 5 цилиндров турбо. собсно это вольвовский агрегат целиком и есть.

А ну тогда да, точно он.

С другой стороны, впихнули же как то в лянчу тему V8 от феррари, и коробка поместилась.

коробас в 8.32 очень похож на обычный,фиато-альфавский

[tri_litra]

в восьмёрке вся морда это слабое место.двигатель вэ6 без подрамника там долго не проживёт...а его установка в 08 это уже полностью другая морда,да и на управляемости это скажется крайне негативно,так как развесовка будет просто опасная для движения,ещё и учитывая скручиваемую балку.в 08 лучше извращаться с турбинками и родными агрегатами,есть множество удавшихся проектов

эти же удавшиеся проекты вполне себе ездят на подрамниках без "полностью другой морды". да и про слабое место вам кто-то неправду сказал.