Club Italia

господа альфисты, доброго времени всем!
Помогите советом, что делать. Проблема в следующем, купил этот автомобиль в марте этого года, прошел на нем за это время 9 тысяч км, все было нормально, за исключением того, что холостые обороты плавали, когда шел накатом, как только останавливался - моментально выравнивались. Это нервировало, но не мог понять, в чем проблема. Но проблема даже не в этом (сейчас нет вообще никаких оборотов), так как 2 недели назад у меня вдруг срезало зубы на ремне ГРМ (приоткрыл кожух, ремень болтается, натяжения нужного нет, но не порван). Подскажите, на что теперь рассчитывать и с чего начать? Что обычно происходит в этом случае? Что происходит с клапанами?Гнет или ничего? Если поменять ремень, то где искать нужные метки? На сегодняшний день от стартера коленвал крутится, "аж свистит", распредвалы стоят на месте. Буду всем благодарен за толковое участие. Спасибо

mrGrim писал(а):господа альфисты, доброго времени всем!
Помогите советом, что делать. Проблема в следующем, купил этот автомобиль в марте этого года, прошел на нем за это время 9 тысяч км, все было нормально, за исключением того, что холостые обороты плавали, когда шел накатом, как только останавливался - моментально выравнивались. Это нервировало, но не мог понять, в чем проблема. Но проблема даже не в этом (сейчас нет вообще никаких оборотов), так как 2 недели назад у меня вдруг срезало зубы на ремне ГРМ (приоткрыл кожух, ремень болтается, натяжения нужного нет, но не порван). Подскажите, на что теперь рассчитывать и с чего начать? Что обычно происходит в этом случае? Что происходит с клапанами?Гнет или ничего? Если поменять ремень, то где искать нужные метки? На сегодняшний день от стартера коленвал крутится, "аж свистит", распредвалы стоят на месте. Буду всем благодарен за толковое участие. Спасибо

Разбирать мотор, что ж ещё делать...

Обычно при покупки незнакомца, расходники нужно менять, а особенно ГРМ. Теперь только разбирать и смотреть, ждать мона всего - лотерейный билетик ты приобрел.

обязательно клапана погнуло или не всегда гнет?

mrGrim писал(а):обязательно клапана погнуло или не всегда гнет?

Погнуло.

fiatforever2005 писал(а):

mrGrim писал(а):обязательно клапана погнуло или не всегда гнет?

Погнуло.

НО не все Если сам все делать будешь, то значительно дешевле будет.

так и хочу все сам делать. Мне так даже интереснее. И фотоотчетами могу помочь другим братьям по неудаче тут. Но мне помощ нужна ваша, я никогда с альфой дел не имел. Если с помощью вашей, может и справлюсь сам да и другим помощ будет потом. А почему обязательно погнуло клапана? Удара не слышал, коленвал вращается без лишних звуков.Бывыет такое, что не гнет или исключено?

да погнуло уже... снимать голову и смотреть !без вариантов, + менять вариатор

Выкладывай конечно, и я наверно свои фотки приложу т.к. сам сегодня дрыгатель вакорчевал) застучал зараза. Ждите отчет о капиталке)