Club Italia

Подскажите, кто пользовал, как вообще масла Agip? Очередная замена масла на носу, есть возможность приобрести по хорошей цене синтетику Агип. Нормальное масло?

Хорошие масла.

Typhoon писал(а):Хорошие масла.

Отлично, надо брать. Спасибо. Мне говорили, что фирма не очень рекламирует себя, а так - хорошие масла и меньше шансов купить подделку.

Завтра куплю тогда 7 литров.

в розлив что ле?: )
а зачем 7ь?

уже пару лет на аджиповском эволюшене- и зимой и летом полёт нормальный =)

KOCMOHABT писал(а):в розлив что ле?: )
а зачем 7ь?

Ну мне с полным сливом влазит 6.2 литра. Пусть лучше будет 7, чем 6 с недоливом. С учётом, что частенько кручу мотор до 5-ки - мотор от замены до замены "съедает" 300 грамм (за 10 тыс.).

Незнаю, я когда свою гнал с дружественной страны , мне там на сервисе залили данное масло (Agip 10W40)?Вообщем пока гнал на 1400 км. у меня ушло 1 литр. Когда приехал был в шоке "купил машинку надо срочно продавать ", но потом залил масло KUTTENKEULER (с германии друг занимается поставками в Россию) и что вы думаете расход 200 г.

grina1488 писал(а):Незнаю, я когда свою гнал с дружественной страны , мне там на сервисе залили данное масло (Agip 10W40)?Вообщем пока гнал на 1400 км. у меня ушло 1 литр. Когда приехал был в шоке "купил машинку надо срочно продавать ", но потом залил масло KUTTENKEULER (с германии друг занимается поставками в Россию) и что вы думаете расход 200 г.

Просто по трассе на больших постоянных оборотах эти моторы жрут больше, чем в городе в режиме старт/стоп. Вот и все обьяснение. И масло тут не при чем.

Typhoon писал(а):

grina1488 писал(а):Незнаю, я когда свою гнал с дружественной страны , мне там на сервисе залили данное масло (Agip 10W40)?Вообщем пока гнал на 1400 км. у меня ушло 1 литр. Когда приехал был в шоке "купил машинку надо срочно продавать ", но потом залил масло KUTTENKEULER (с германии друг занимается поставками в Россию) и что вы думаете расход 200 г.

Просто по трассе на больших постоянных оборотах эти моторы жрут больше, чем в городе в режиме старт/стоп. Вот и все обьяснение. И масло тут не при чем.

Да ты прав. но я по трасе шол примерно 3-3000 оборотов. Я бы не сказал что это большие обороты.
Может быть из за того что я их держал постоянно на протяжении суток? Вообще ребята с севиса где мне заливали данное масло (Agip) его очень хвалили. Но у меня к нему душа как то не легла.

grina1488 писал(а): Вообще ребята с севиса где мне заливали данное масло (Agip) его очень хвалили. Но у меня к нему душа как то не легла.

Ты то тут при чем? )) Масло не для тебя, а для машины! Это все равно, что давать попробовать борщ жены своей тачке и спрашивать у нее мнение

Впринципе я залил KUTTENKEULER пока доволен, на днях вскрывал клапанную крышку , все чисто. Заметь я не утверждаю что Agip плохое масло, просто из за вышеописанной ситуации мне оно не понравилось.

ездил на кастроле расход масла был 1литр на 1000
поменял ,залил аджип рэйсинг 10в60 в первую тысячу скушал 500 грам, долил, сейчас уже проехал еще 500 км уровень на месте (с тем условием что у меня еще масло и заднего сальника поддавливает)

я тоже на 10/60 Agip перещел, пока доволен как слон. на ТС угар 500гр/1000км. ни кастрол, ни селению, ни мотюль не хочу. уже "очкую", везде, в любом подвале все эти бренды есть.

Как пригнал Альфу в Рашу, так и использую Аджип Экстра ХТС 5в-40 круглогодично

deni74 писал(а):Как пригнал Альфу в Рашу, так и использую Аджип Экстра ХТС 5в-40 круглогодично

оно же бензиновое по допускам