пробило шатуном V6 2,5!

[ALFAGROZNY]

поможите советом народ!
оборвался шатун, часть его от поршня зажало коленом и пробило блок, край цилиндра также тоже сломан.
каким минимум ремонта можно обойтись, например: можно ли просто обойтись заменой шатуна с поршнем???

[jago]

поможите советом народ!
оборвался шатун, часть его от поршня зажало коленом и пробило блок, край цилиндра также тоже сломан.
каким минимум ремонта можно обойтись, например: можно ли просто обойтись заменой шатуна с поршнем???

я конечно не моторист,но ,я думаю, готовь деньги на другой движок. замена блока-это аллес

[super164]

смотря какие повреждения в блоке. дырку можно и залатать. а вот чтам в самом блоке

[ALFAGROZNY]

дырка не проблема её можно заварить, диаметр 1см.
волнует другое, с коленвалом что может случится при таком сталкновений??? и гильза если у неё нижняя кромка сломана её обяхательно менять...
хотел отделатся малой кровью хотябы на время

[super164]

гильзу менять. колено мерить.(гильзу можно и 1 поменять!) вообше лучше посмотреть все коли залез в мотор фраза "на время" тут не уместна

[YuriV6]

Если коленвал целый, то рекомендую заменить всю поршневую - гильзы, поршни, шатуны. Все равно полная капиталка предстоит, а после этого будет новый мотор.
Еще очень внимательно глянуть на посадочное место гильзы на наличие повреждений блока.

А если мертвый коленвал - лучше взять б/у мотор всборе. (и лучше 3.0 )

[ALFAGROZNY]

это залёт!))
а почём можно найти двигло 3,0 или 2,5 без документов???

[YuriV6]

это залёт!))
а почём можно найти двигло 3,0 или 2,5 без документов???

Спрашивай в "Барахолке", у -=AcE=- например или еще у кого. Там 166-ы вроде кто-то разбирал - у них двигло такое же.

[ALFAGROZNY]

короче порежу я её на запчасти, у меня ещё одна которую я разбил и в кузовшине нуждается!
так что кому что от первых рук кроме левых дверей капота и левого крыла...