Club Italia

TS2.0. Не дымит видимо, т.е. не заметно. Что можно сделать? 160.000 пробег. не охота переборку. Залил масло мобил 0в40.

Маслосменные колпачки, может столько убегать? сколько обходится их замена?

Тянет и работает идеально. На холодную есть шум небольшой, как будто что до дребезжит где-то или болтается.

Компрессию померь!

Маслосъёмные и может быть направлялки клапанов, свечи в каком состоянии.кариес каменный есть на них ?

Где это упроверить? Хорошобы не в заинтересованных в ремонте сервисе....

Звонил говорят: колпачки - смысла нет...

Переборка - 60 тыс и более....

Сразу видно куда будут клонить.

Хорошобы не в заинтересованных в ремонте сервисе....

Такие бывают ?????

Ну... чтобы не совсем и адекватно и недорого сказали что надо делать... И при мне.

inviz писал(а):Ну... чтобы не совсем и адекватно и недорого сказали что надо делать... И при мне.

Видимо ты не в теме Alfa GT это кто ? Еслиб не он то форума этого небыло !!!

Сергей12 писал(а):

inviz писал(а):Ну... чтобы не совсем и адекватно и недорого сказали что надо делать... И при мне.

Видимо ты не в теме Alfa GT это кто ? Еслиб не он то форума этого небыло !!!

При всем уважении к Виталику, он все же так же заинтересован в ремонте по-крупному, более, чем в "замене масла"
но тут стоит учесть, что обманывать он не станет.

inviz писал(а): TS2.0. Не дымит видимо, т.е. не заметно. Что можно сделать? 160.000 пробег. не охота переборку. Залил масло мобил 0в40.

я конечно не настоящий сварщик.. но.. может с вязкостью масла попробовать поэксперементировать? че-т мне кажется 0вэ40 - это перебор

Tuk писал(а):

inviz писал(а): TS2.0. Не дымит видимо, т.е. не заметно. Что можно сделать? 160.000 пробег. не охота переборку. Залил масло мобил 0в40.

я конечно не настоящий сварщик.. но.. может с вязкостью масла попробовать поэксперементировать? че-т мне кажется 0вэ40 - это перебор

+ !Положено 10W40 !

Появляющийся шум возможно гидрокомпенсаторы 460 руб за 1 шт! Я сам перебираю,точнее мой дед,аффигенно разбиретс яв двигателях такие вещи делает! уже не на первой машине! С машинами всю жизнь! Както подтачивает кольца чтоб не растачивать цилинды, так делают в МАДИ. Есть у меня человек который не заинтересован в ремонте, знающий у него свой гараж по альфам, денег берёт очень мало, фанат своего дела! Говорит что лучше сделать и как, запчасти дешевле.

inviz писал(а):Ну... чтобы не совсем и адекватно и недорого сказали что надо делать... И при мне.

1. поменяй масло на более густое - 10/40, посмотри динамику
2. продиагностируй двигатель в Декс, найди в инете, они на Университете сидят. Посмотрят камерой состояние цилиндров и вынесут вердикт и ты сможешь приблизительно понять сумму ремонта
3. надо отдавать себе отчет для того, чтобы точно понять в чем причина расхода масла требуется вскрытие двигателя! Далее ремонт по результатам или тривиальный долив

rootik писал(а):Появляющийся шум возможно гидрокомпенсаторы 460 руб за 1 шт! Я сам перебираю,точнее мой дед,аффигенно разбиретс яв двигателях такие вещи делает! уже не на первой машине! С машинами всю жизнь! Както подтачивает кольца чтоб не растачивать цилинды, так делают в МАДИ. Есть у меня человек который не заинтересован в ремонте, знающий у него свой гараж по альфам, денег берёт очень мало, фанат своего дела! Говорит что лучше сделать и как, запчасти дешевле.

Почему твой дед сразу не стал ремонтировать твою машину, а ты поехал на новохохловку??

Vit155 писал(а):

rootik писал(а):Появляющийся шум возможно гидрокомпенсаторы 460 руб за 1 шт! Я сам перебираю,точнее мой дед,аффигенно разбиретс яв двигателях такие вещи делает! уже не на первой машине! С машинами всю жизнь! Както подтачивает кольца чтоб не растачивать цилинды, так делают в МАДИ. Есть у меня человек который не заинтересован в ремонте, знающий у него свой гараж по альфам, денег берёт очень мало, фанат своего дела! Говорит что лучше сделать и как, запчасти дешевле.

Почему твой дед сразу не стал ремонтировать твою машину, а ты поехал на новохохловку??

Думали что там всё слишком круто,вариатор итд! Оказалась всё просто! Он вскрыл старый вариатор посмотрел как он устроен,с гидрокомпенсаторами таже фигня,разпилили погледели чтоиз себя представляют и всё! Так как те которые мне поставили на новохохловке уже мертвы почемуто(не продавливаются), он что то намудрил и всё сделал, теперь они рабочии! Ну я в этом особо не разбираюсь. Вот как то так! Ничего страшного там не оказалось,теже жигули! Долго разбирали потомучто небыло подходящих ключей не знали как подлезть! А так за ремонт у знакомого мне обьявили за работу 16 и запчасти через него по дешовке.! Воть!

так, к сведению, если гидрик не продавливается, значит он рабочий, ИМХО, деду превед!