На 270 тысячах мой 2.0 16V стал уже неприлично кушать масло.
Решили скинуть голову, оказалось сделали это мы ой как не зря.
Износ шатунных вкладышей, сломаное компрессионное кольцо 3 цилиндра. При этом на вкладыши ничего не указывало. Давление масла было в полном порядке.