Регулировка шестерни на впускном распредвале 2,0TS

[lesnik925]

Всем привет!... Кто нибудь знает ка правильно повернуть шестерню впускного распредвала которая на вариаторе?? А то она у меня сдвинулась и я не знаю как она была, поставил в среднее положение, но машина как кажется медленнее стала ехать...

[pan]

если едет и не глохнет, то поставил правильно, а едет так же . да?

[romzen]

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=25180

[pan]

О! а ето правда, что 2.0 ts заводится со второго раза всегда ?
у меня так.
сори за офтоп

[lesnik925]

заводится всегда с первого раза! Иногда получается прикол мутить, мне это очень нравится... Бывает когда завожу рано ключ возвращаю и она кажется что не завелась, недокрутил немного стартером и какбы меньше немного чем секунду мотор молчит иногда секунда кажется а потом сама как загудит!!! Нереальное ощущение! Иногда она меня пугает, реально живая! Только по русски не говорит)
В общем разговор не о том))

Работает нормально мотор, просто в зависимость от положения шестерни она по разному себя на холостых ведет, повернул раз сильно против часовой и на холостых она както асинхронно работать стала я газанул ей и чето сильно застучало под крышкой клапанов, причем стучит именно на 3500об. а и заглохла короче, потом я повернул всё обратно и завел, всё стало хорошо...почти..Положение шестерни мне кажется не заводским..

[lesnik925]

Я долго на другой машине прокатался пока свою делал, а когда починил показалось что хуже едет, я коробку передач чинил ремни и сальники менял, и вот когда ремень менял эту шестерню раздвижную и накрутил чето там, вот теперь хочу узнать в каком положении шестерни мотор будет лучше всего работать)))

[pan]

ну я могу как нибудь в ближайшее время глянуть как она стоит у меня, могу даже сфоткать

[lesnik925]

Буду очень рад!) Только протри чтобы надписи было видно, я по ним и по болтам сориентируюсь.. Спасибо!

[romzen]

Фотки? Да пожалуйста http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=20&t=2700 в этой теме есть.
Вопрос уже 1000 раз обсосан с разных сторон. ГРМ выставляется с помощью кондукторов.

[pan]

или по своим меткам без них

[romzen]

или по своим меткам без них

Это если ты не окручивал шкивы. Это раз. И по меткам так-же точно как по кондукторам не выставишь.

[lesnik925]

Метки стоят идеально! Без кондукторов! У меня метки все на новом ремне были, а на шестерне впускного РВ я свою ставил, там не сложно. Просто я потом уже начал экспериментировать и двигал шестерню ослабляя болты (там же овальные вырезы на ней), ремень уже стоял.... Мне теперь хочется знать в каком положении была шестерня с завода, и зачем вообще сделана эта подвижная конструкция...

[romzen]

Метки стоят идеально! Без кондукторов!

метки идеально а фазы газораспределения нет.

Мне теперь хочется знать в каком положении была шестерня с завода,

В принципе без разницы, хотя ты сам говоришь, что метки на шкиву и ремне совпали при установке, значит правильно.

и зачем вообще сделана эта подвижная конструкция...

Для точной установки фаз газораспределения.

[pan]

после капиталки ts двигатель после 100 км.ч стал значительно больше шуметь и вибрировать, ставил все ремни и колени по своим меткам- что мог не так сделать?

[romzen]

после капиталки ts двигатель после 100 км.ч стал значительно больше шуметь и вибрировать, ставил все ремни и колени по своим меткам- что мог не так сделать?

А причем сдесь скорость? Нужно смотреть наличие вибраций и шумов в зависимости от оборотов. Ты же двигатель диагностируешь. Ну и после капиталки кстати вариатор меняли? Нужно выставит ГРМ по кондукторам.