Что спереди может громко стучать?

[pan]

Товарищи знатоки у меня есть вопрос к Альфабожкам. Что спереди может громко стучать и поперечно передавать вибрацию на кузов? Стук увеличивается в зависимости от скорости. к двигателю и коробке отношения не имеет. первый капиталился, вторая менялась на другую в поиске причины. Сил моих нет больше- прошу помощи...
Иногда пропадает, появляясь и увеличиваясь с продольной вибрацией(бывает такой что страшно ехать). По слуху- как будто пластиковую бутылку одели на полуось и она барабанит. Не зависит от передач, торможения, ускорения и т.д. . Стучит только в движении. Все ходовые узлы снимались и рассматривались- ничего не обнаружил

[pan]

ах и да ) gtv 2.0 ts 00 гв

[ARS-156]

защиту картера проверяли?

[nikk]

А маховик так себя вести не может? Педаль сцепления не дергается?

[pan]

защиты картера нет. маховик одномассовый самый ведь простой, после снятия коробки снимался и одевался как положено, никаких следов таких звуков(износа) не обнаружено.
ps причем важная деталь- когда катишься медленно(перед светофором) перед каждым таких хрустом возникает моментное затормаживание машины, так хрусь и дальше катиться, хрусь и дальше, будто что то мешает в определенный момент крутиться полуосям.

[pan]

все педали- работа коробки, работа двигателя- все норм.

[lesnik925]

смотрели на правом приводе подвесной подшипник, или в общем привода? у меня чтото похожее было, я подшипник поменял, пропало.

[ARS-156]

ступичные подшипники, карданчики приводов, супорта тоже можно посмотреть.

[pan]

полуоси норм, суппорта тоже точно. Считаю что стоит проверить подвесной подшипник (сам вчера думал об этом). подскажите как проверить ступичный подшипник? спасибо за помощь

[lesnik925]

В приводах нигде не должно быть люфта или свободного хода, разве что совсем чучуть, и привод еще немного ну сам вал, или как его проще назвать немного двигаться должен в направлении от колеса к кпп. Но если учесть те звуки про которые ты говоришь, и взяться рукой за привод и пошатать, то там должен быть капец какой люфт))во все стороны..... Еще попробуй пошатать левую внутреннюю гранату или правую, особенно левую которая в коробку вставляется, может она у тебя обо всё бьется, люфта быть не должно, совсем чуток, если есть то это дифференциал умер... А подшипники ступиц у меня сзади на кочках стучат как книги в шкафу падают)) И гудят еще. А у тебя же там вообще пипец как ты говоришь. И если колесные диски не кривые то на подшипники ступиц грешить не надо... Както так)

[pan]

Ну я вот думаю посмотреть етот промежуточный подшипник на правой полуоси. Сами полуоси все доставались и вставлялись, в гранатах оси вращались по всем направлениям, нигде ничего не коротит.- люфт есть продольный пару миллиметров на установленных осях, других никаких люфтов не замечал. Не понял как проверить люфт в гранатах =\

[pan]

сам шрус не о что биться не может и собственно говоря не бьется, по моему ето уже анриал.внутренний т.е. нууу буду смотреть все в раз уже 5ый с фонариком на голове.
заметил ещё такую закономерность -если коробку снимаешь а потом ставишь то биение пропадает на 3 недели- 2 месяца

[la488]

была похожая проблема, час назад устранил - передняя опора двигателя, тарабанило так, что казалось это защита или выхлоп по кузову достает, по трассе в резонанс даже шум входил, при трогании на зад очень громкий щелчек, на яме и подъемнике не диагностировалось, больше месяца искал, досмотрел подушку, причем она не порвалась, а просела, проверь у себя опоры

[pan]

не понимаю как опора двигателя может барабанить в такт движения колес ???

[la488]

барабанило постоянно, сразу после того как трогался, правда стук был однородный, если едиш по кочкам то какои - то хаотичный, в общем доставал конкретно и долго не могли найти