Стал обладателем 75 твин спарк.

[маКАР тоКАРев]

Сегодня в одной деревне соберутся три 75 из них две ТС . Редкость в наше время . Можно парад в честь юбилея модели устроить ? Из трех как то не внушительно правда .

Но вас разве соберешь

[omega_sarapul]

Сегодня в одной деревне соберутся три 75 из них две ТС . Редкость в наше время . Можно парад в честь юбилея модели устроить ? Из трех как то не внушительно правда .

Но вас разве соберешь

сделай фото всех вместе. скоро такое фото будет редкостью!

[маКАР тоКАРев]

Ох и нелегкое дело оказалось переставить штаны с одной машины на другую . Не уверен даже что хорошо сделал .
ПС : прокладки ромбавидные от волги не нашел в автозачастях , продали мне они колца для волги , но у них внутренний диаметр больше и внешний на шпильки заходит :( . Собрать собрал , а как получилось узнаю только когда заведу . Но герметиком пожалел что воспользовался . Много мне кажется в трубах торчать будет .

[маКАР тоКАРев]

Вопрос возник хитрый .
На маслоуловитель приходит на моей машине два шланга вакумных . И один с ресивера на клапан бензо магистрали .
На машине Дена три шланга на маслоуловитель . Два с ресивера .
По чему есть разница ?

Когда снимал вакуматику с его машины даже не морочился . Думал что у меня есть образец и если забуду соберу как на моей . Забыл посмотрел , озадачился . Пока третий вакумный шланг повесил на второй выход с ресивера . Но уверенности что сделал правильно нет .

[маКАР тоКАРев]

У меня появились вопросы.
Скорее всего ответы знает дядя Женя , но может кто то что то подскажет что б его не мучать лишний раз .
Вчера расколол певую в жизни коробку от транзукселя .
Мне ее прислал Юрапитер . Сказал от ТС .
На обоих валах на шестернях убитые зубья . Предположительно синхр разлетелся и погулял по валам .
1 Валы разборные ? Мы правильно поняли ? Значит шестерни можно менять по одной или по нескольку сразу как захочешь ?
Коробка и в правду оказалась с блокировкой дифа . Значит ТС .
Тут второй вопрос
2 Как различается кпп от ТС и от обычной четырех цилиндровой машины ?
Передаточные такие же ? Если есть разница , то в каких передачах ? Морковка выходящая на диф одинаковая ?
Мы посмотрев на все это не оч обрадовались .
И задумались переставить валы (у меня еще три кпп есть от обычных 4 цил) но сомневаемся такие же ли они .
3 Кто делал такое ? Что лучше ? Разбирать валы и менять шестерни ? Или целиком ?
Диф мы разобрали посмотрели все в порядке с ним . Износа сильного не видно ни где .
4 Что на шайбах изнашивается ? Может не туда смотрели ? Один Болт на крышке дифа (их 8) сломали . Высверлить ? Или на прочность(надежность) не повлияет ?
Вот как то так.

[NordWolf4]

1) Валы разборные. Но по факту эта разборность максимум позволяет менять синхроны и подшипники. Валы и шестерни прирабатываются парами, эти пары разбивать нельзя, будет гудеть, проверял.
2) У ТС и твинкамов коробки отличаются передаточным числом главной пары и наличием блоки.
3) Замена любого вала по факту приводит к замене всей внутрянки. Вторичный вал меняется вместе с планетаркой, иначе никак. Т.к. я понимаю что цель оставить блоку, скажу так я морочился с подобной заменой, у меня не получилось. Посадочные поверхности дифа с блокой и дифа от твинкама разные. Разобрали все, померяли, обломались, заменили синхроны, и собрали все обратно.
4) Болт высверливать.

[Montekki]

Первичный-то вал неразборный, по крайней мере на вид невооружённым глазом.
По передаточным числам всё должно быть расписано в Workshop manuals. Если мне не изменяет память, то все КПП различаются только ГП с дифференциалами.
Ещё Карталамакис писал про фактическую невозможность поставить самоблокирующийся дифференциал в КПП, в которой его отродясь не было. Не помню дословно как там, но суть такова, что "проще купить КПП с ЛСД".

[маКАР тоКАРев]

Господа . Есть пара новых вопросов .
Я тут ввязался в очередную авантюру .
И снова дербаню 75 .
И снова не свою .
Но как и со всеми пред идущими 75 с которыми имел дело . В каждой последующей находишь отличая .
С этой они интересные .
Мотор оставили без свечек на улице , на долго . Он заклинил . Скинул голову . А там жизнь развивается уже . Грибы разве что не растут . А плесень и прочее в количестве ...
1 Как снять кардан на заклинённом моторе ?
Коробку снял а у нее механизм переключения не такой как на всех которые я видел .
Нет тяг , шариков , коромысел , штифтов пружинных. Есть просто тяга от рычага кпп к штоку торчащему из корпуса кпп (вал который передачи переключает) прикручена на два спец болтика М8 или М6.
2 Что это за кпп ? Это более поздняя или более ранняя ? Или еще как то ? Ее плюсы или минусы кто то знает ?

[Mixa]

И где ты их такие откапываешь?

Тяга и кпп скорее всего от Джульетты, а кардан отрезать можно

Фотки давай, так не интересно гадать

[Бизон]

Ещё Карталамакис писал про фактическую невозможность поставить самоблокирующийся дифференциал в КПП, в которой его отродясь не было.

Родной, не поставить. Корпус КПП с ЛСД, внутри, имеет отличия.

[маКАР тоКАРев]

И где ты их такие откапываешь?

Добрые самаритяне подгоняют . Предлагали то всем . Взялся я один .

Тяга и кпп скорее всего от Джульетты, а кардан отрезать можно

То есть такие кпп стояли на джульетах ? Они чем то лучше ? Хуже ?

Про кардан у меня тоже только такая мысль осталась . Только пока не могу решить напрячься и выдернуть двиг с карданом и уже на улице колокол маховика открутить ? Или из салона пропилить пол и колокол и так добраться до маховика , на стоящем моторе.

Фотки давай, так не интересно гадать

Фотки будут . Но там смотреть почти не на что . Большую часть снятого себе оставлю .

Дядя Женя . У меня вопрос . Валов кпп ТС хороших не завалялось где то в закромах ? Приобрел бы за НЕДОРОХА .

[Montekki]

Тяга типа "просто палка" - от Джульетты/Альфетты, на 75 ставилась некоторыми от безысходности и невозможности/нежелания/дорого найти ремкомплект кулисы.
Какая разница, заклинен мотор или нет, при снятии кардана? Вал снимается как всегда, ничего нового.

[маКАР тоКАРев]

Евгений ты пошутил что ли .
А верхние гайки как открутить ? Да и боковые тоже даются оч тяжко .

А чем альфетовская кпп лучше или хуже ?

[NordWolf4]

У механизма переключения с простым валом ходы больше и вибраций больше. В остальном один хрен.

[Montekki]

Так возьми рычаг помощнее и проверни мотор, там всего 4 цилиндра, делов-то .
Альфеттовская КПП не лучше и не хуже, она такая же, но чуть другая. Переключалки можно переставлять, но тогда придётся заменить вал переключения передач в КПП.