Club Italia

**MiffiK** » Ср окт 17, 2012 10:56 pm

Народ подскажите в чем может быть дело. Было ДТП, машина 9 месяцев стояла без движения, собрали все подключили, ошибки ни какие не выдает, но двигатель раскручиваться только до 3000 оборотов потом идет отсечка, и работать стал как дизель.

**Old Dirty Bastard** » Ср окт 17, 2012 11:11 pm

MiffiK писал(а):Народ подскажите в чем может быть дело. Было ДТП, машина 9 месяцев стояла без движения, собрали все подключили, ошибки ни какие не выдает, но двигатель раскручиваться только до 3000 оборотов потом идет отсечка, и работать стал как дизель.

датчик фаз

**MiffiK** » Чт окт 18, 2012 7:13 am

Old Dirty Bastard писал(а):
MiffiK писал(а):Народ подскажите в чем может быть дело. Было ДТП, машина 9 месяцев стояла без движения, собрали все подключили, ошибки ни какие не выдает, но двигатель раскручиваться только до 3000 оборотов потом идет отсечка, и работать стал как дизель.

датчик фаз

а где он находиться и и что с ним с ним надо делать чтоб двигатель начал работать нормально?

**_Lonely_** » Чт окт 18, 2012 7:21 am

MiffiK писал(а):Было ДТП, машина 9 месяцев стояла без движения, собрали все подключили

Что собрали, что подключили? Какое было ДТП, что было повреждено?

**MiffiK** » Чт окт 18, 2012 7:55 am

_Lonely_ писал(а):
MiffiK писал(а):Было ДТП, машина 9 месяцев стояла без движения, собрали все подключили

Что собрали, что подключили? Какое было ДТП, что было повреждено?

Был удар в морду, повреждения двигателя не было (был только порван ремень генератора), подключили все оборудование электрическое. Была произведена замена свечей. До ДТП машина заводилась сразу, в течении 1 секунды, сейчас приходиться крутить 2-3 секунды. повреждено было в основном кузовня, корпус воздушного фильтра и насос кондея, трубки и оба радиатора)

**_Lonely_** » Чт окт 18, 2012 7:59 am

А с чего бы оборвало ремень приводной? Вообще судя по симптомам может быть перескок ремня ГРМ (смотрите установку фаз, если дизелит то запросто погнуло клапана) Если там все хорошо, то дальше нужно смотреть герметичность впуска и давку топливного насоса.

**MiffiK** » Чт окт 18, 2012 9:15 am

_Lonely_ писал(а):А с чего бы оборвало ремень приводной? Вообще судя по симптомам может быть перескок ремня ГРМ (смотрите установку фаз, если дизелит то запросто погнуло клапана) Если там все хорошо, то дальше нужно смотреть герметичность впуска и давку топливного насоса.

приводной ремень оборвало из за того что лонжерон прижало к шкиву насоса кондиционера, сломало кронштейн насоса кондея и сам насос. по меткам на ГРМ вроде все в норме.

**zeth** » Чт окт 18, 2012 10:28 am

по меткам на ГРМ вроде все в норме.

А там разве есть метки? Вроде только кондуктора нужны

**MiffiK** » Чт окт 18, 2012 12:13 pm

zeth писал(а):
по меткам на ГРМ вроде все в норме.

А там разве есть метки? Вроде только кондуктора нужны

у меня есть да и на рисунке присутсвуют

**MiffiK** » Чт окт 18, 2012 12:20 pm

или я что путаю?

**_Lonely_** » Чт окт 18, 2012 12:37 pm

Берите кондуктора проверяйте положение валов. Метки это не показатель.

**rahmanoff** » Чт окт 18, 2012 11:50 pm

Это метки для балансиров. Не?

Club Italia

идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

Re: идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

Re: идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

Re: идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

Re: идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

Re: идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

Re: идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

Re: идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

Re: идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

Re: идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

Re: идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

Re: идет отсечка оборотов на 3000 на двигателе 1.6 ТС

Кто сейчас на конференции