Club Italia

Столкнулся с такой проблемой: последнее время( примерно 1-2 недели) машина стала глохнуть без каких либо причин. Останавливаюсь на светофоре, машина заглохла без шумно, без дерганий, почувствовал потому что руль потяжелел, и лампы масла и аккумулятора загорелись. А еще было так, тронулся, переключил на вторую, обороты упали, заглохла. После этого не мог завестись около 15ти минут, причем когда поворачивал ключ, никаких признаков не подавала, стартер даже не крутил.

saybay174 писал(а):Столкнулся с такой проблемой: последнее время( примерно 1-2 недели) машина стала глохнуть без каких либо причин. Останавливаюсь на светофоре, машина заглохла без шумно, без дерганий, почувствовал потому что руль потяжелел, и лампы масла и аккумулятора загорелись. А еще было так, тронулся, переключил на вторую, обороты упали, заглохла. После этого не мог завестись около 15ти минут, причем когда поворачивал ключ, никаких признаков не подавала, стартер даже не крутил.

датчик колена

ifenix писал(а):

saybay174 писал(а):Столкнулся с такой проблемой: последнее время( примерно 1-2 недели) машина стала глохнуть без каких либо причин. Останавливаюсь на светофоре, машина заглохла без шумно, без дерганий, почувствовал потому что руль потяжелел, и лампы масла и аккумулятора загорелись. А еще было так, тронулся, переключил на вторую, обороты упали, заглохла. После этого не мог завестись около 15ти минут, причем когда поворачивал ключ, никаких признаков не подавала, стартер даже не крутил.

датчик колена

стартер не крутил из-за датчика колена? маловероятно.
у меня такое было с умершим аккумулятором. когда тросом тянули, то его не хватало даже аварийку включить. и посигналить, когда кто-то пытался пристроиться между мной и "тягачом". После замены всё заработало идеально.

ЗЫ хотя еще очень похоже на проблемы с проводкой.

Вероятнее всего, если после остывания заводится - № 11(Bosch 0 261 210 129), ДПКВ.
http://www.elcats.ru/alfaromeo/ImageHan ... 5510100001

аккумулятор нормальный, и сигналит можно и аварийку включить и фары работают в полную силу. Таоже думаю может из за проводки, но все лампы горят и не моргают даже.
А что за № 11 ДПКВ?

Датчик положения коленвала.

машина может и холодной заглохнуть. При этом она может и сразу завестись, а может только минут через 15-20.

Если электрическая цепь не нарушена, то показание на непонимание блоком управления двигателем - в каком положении находится коленвал, т.е. "как быть, и что делать"(с этого датчика главный сигнал к действию).
Пробег и возраст - большие?
Перегрев был?

пробег 187000,перегрева не было.
Сегодня вообще встала и не заводилась больше часа.Завел только с толкача, и после этого глохла еще раза 3 в течении получаса езды, заводил сразу не останавливаясь, со второй скорости.

Вольдемар писал(а):Датчик положения коленвала.

Не ну подожди, разве датчик может повлиять на то, что СТАРТЕР НЕ КРУТИТ?
Крутить-то должен в любом случае, просто без показаний датчика компу непонятно когда что делать.

сегодня так завестись и не смог, машина весь день простояла. Начал заводить, все лампы горят, аккумулятор нормальный, стартер не крутит.

посмотри клемы если нормально закреплены...у меня также было! после сервиса клемы не проверил.....и началось, две недели мучился! а потом случайно заметил и проблема исчезла!

saybay174 ты откуда?

saybay174 писал(а):сегодня так завестись и не смог, машина весь день простояла. Начал заводить, все лампы горят, аккумулятор нормальный, стартер не крутит.

Не мешало-бы снять стартер и показать ремонтникам(втягивающее реле и т.п.), проверить массовые провода и контакты, ну а потом и к ДПКВ переходить.

я из челябинска.
Сегодня опять завелась,минут через 20-30 начала глохнуть, завелся опять с ходу.
Заметил, что когда переключаю на следующую скорость, отпускаю сцепление, нажимаю на газ, а обороты не растут, а наоборот начинают падать и после этого глохнет. В основном с первой на вторую скорость. Или просто когда торможу, глохнет так, как будто зажигание выключил.
Вот такие дела