Еще один вопрос, раз уж решился написать.
Ситуация следующая: вчера перед заменой ремней (ГРМ и пр.) прям возле сервиса ни с чего начали расти обороты. Поднимаются до 2-2,2, падают до 1,5-1, заметьте, не ниже! Попросил товарищей из АРМ продиагностировать и эту хрень до кучи, они приговорили датчик температур (месяц-полтора назад я сам менял термостат, датчик оставил старый).
Поставили после ремней и роликов датчик, запустили, все хорошо.
Проехал до съезда с Садового на Пресню - опять растут обороты точно так же!
В связи с чем прошу помочь разобраться:
1) Что ЭТО (если было у кого, поделитесь опытом пожалуйста)?
2) Как быть теперь?