Club Italia

Ребятаааа, помогите!!!
Я не хочу плодить тему, но ничего подобного не нашла.
У альфы нет динамики, на холодную плавают обороты, при торможении обороты уходят на 500 и машина чуть не глохнет, иногда глохнет. Компьютер выдает ошибки: p1172, p1653, u1600, p0335, p0130. Не могу понять, где искать, что менять и что делать?

ну магагите кто-нибудь...

Сервис. Автосервис.

Ага и начнется замена всего подряд...не хочу.

Milena писал(а):Ага и начнется замена всего подряд...не хочу.

Во-первых, что за двигатель?

1. Р1172 - высокий уровень сигнала СО-потенциометра
2. Р1653 - ...
3. Р0335 - ошибка датчика положения коленвала
4. Р0130 - неисправность датчика кислорода 1 (ряд цилиндров №1)
5. U1600 - не понятно что за ошибка, но отвечает она за обмен данными между блоками (например двигателя и АБС)

Начните с устранения хотя бы этих проблем...

UPD. Судя по ошибкам, такое ощущение, что все, что крепится на впускном коллекторе из электрического "обвеса" двигателя, отключено, или подключено не правильно. (при условии, что это твинспарк)

p1172 Lambda adaptat. 2 (additive) above upper limit/Lambda adaptat. 2 (additive) below lower limit (расходомер)
p1653 Phase variator (актуатор/вариатор)
u1600 Electronic Key (чёта по линии имобилайзера)
p0335 Crankshaft Position Sensor - circuit malfuntion (датчик положения коленвала)
p0130 лямбда-зонд

ЗЫ к доктору.

Milena писал(а):Ага и начнется замена всего подряд...не хочу.

Я вот честно не понимаю, а на что Вы рассчитываете?

ошибки по датчику колена обычно не из-за неисправности датчега а из-за неравномерности движения коленвала вследствие пропусков зажигания
можт пора свешшшки поменять ?

K писал(а):

Milena писал(а):Ага и начнется замена всего подряд...не хочу.

Во-первых, что за двигатель?

1. Р1172 - высокий уровень сигнала СО-потенциометра
2. Р1653 - ...
3. Р0335 - ошибка датчика положения коленвала
4. Р0130 - неисправность датчика кислорода 1 (ряд цилиндров №1)
5. U1600 - не понятно что за ошибка, но отвечает она за обмен данными между блоками (например двигателя и АБС)

Начните с устранения хотя бы этих проблем...

UPD. Судя по ошибкам, такое ощущение, что все, что крепится на впускном коллекторе из электрического "обвеса" двигателя, отключено, или подключено не правильно. (при условии, что это твинспарк)

1.8. твин спарк. Т.е. все очень похоже на замену датчика кислорода?
Бывает завожусь, стартер крутит, машина не заводится, т.е. глюки датчика коленвала наверное, фиг с ним.
Больше всего напрягает, когда резко загорается при движении форсунка и машина становится как вкопанная, по ощущениям как двигатель клинит, жмешь на газ, она резко отормаживается, вот эта непонятная ошибка p1653 меня и больше всего смущает, не может она связана с такими симптомами?

это 0335... с 1653 тяга упадет, но не пропадет
еще не встречал такого, но скажите - иммобилайзер тоже может на ходу движку заглушить?

А еще машина то едет, то тупит и нет подхвата. По ощущениям вариатор то включается, но нет. На холодную не тарахтит, я так понимаю он исправен. От чего может зависеть его запуск? Там датчик оборотов или клапан какой-то? Ребятаа, куда смотреть?

отключи разъём № 1 посмотри как будет работать мотор

Milena писал(а):Бывает завожусь, стартер крутит, машина не заводится, т.е. глюки датчика коленвала наверное, фиг с ним.
Больше всего напрягает, когда резко загорается при движении форсунка и машина становится как вкопанная, по ощущениям как двигатель клинит

Ну какбэ датчик коленвала один из основных-при его глюке такие симптомы и будут. Может временами не запускаться или глохнуть при работе (движении) авто

Спасибо Пойду попробую отключить фишку , отпишусь;)

Вредная итальянская сучка, млин До расходомера так и не добралась, зато отключила лямбду и покаталась так пол дня. Ошибки выскочили только:
U1600 иммобилайзер
Р0130 лямбда, нет сигнала
p1172 адаптация TRA
Но холостых теперь постоянно 1500, зато не плавают вообще, но на светафорах также скидывает в 500 и меньше и почти глохнет, иногда глохнет. Осталось с расходомером разобраться, мож из-за него 1500 и глохнет?