Club Italia

Поехал к Виталику, но не смог найти сервис. Заехал в обычный автосервис и там спросил могут ли они поменять вариатор. И они согласились. В итоге поставили новый вариатор фаз, новый ремень ГРМ и ролики. Завели нормально, но звук как тарахтел, так и тарахтит. Помогите, не знаю что делать дальше. Альфа Ромео 156 2.0 TS

теперь видимо придется найти )))))
тарахтеть очень емкое слово
нужно машину живьем смотреть
может ведь не только варик но и гидрики тарахтеть

радослав писал(а):Поехал к Виталику, но не смог найти сервис. Заехал в обычный автосервис и там спросил могут ли они поменять вариатор. И они согласились. В итоге поставили новый вариатор фаз, новый ремень ГРМ и ролики. Завели нормально, но звук как тарахтел, так и тарахтит. Помогите, не знаю что делать дальше. Альфа Ромео 156 2.0 TS

записывай тарахтение на диктофон, будем слушать , может у тебя просто выхлопная система сечет??, может гидрики, а может там и загнуло что нибудь....

да и...совет на будущее-не торопись менять, если не уверен на 100 процентов, в гадалки очень дорого играть на альфе...

Тарахтит именно оттуда, где вариатор. Гидрики и выхлопная вряд ли. Можно ли в принципе неправильно поставить вариатор? (вариатор новый, купил в existe). Что еще удивило - при замене ГРМ обнаружили, что отсутствует ремень балансировочный. Может ли быть из-за этого? И почему его могло не быть?

Savel86 писал(а):да и...совет на будущее-не торопись менять, если не уверен на 100 процентов, в гадалки очень дорого играть на альфе...

Дааа... Эта "гадалка" обошлась мне в 15 тысяч (( 10 за вариатор и 5 за замену, но на форуме прочитал, что почти всегда причина - вариатор и, видимо, не угадал... (

Привет. Жаль что поторопился и не поменял у Виталика. Бери стетоскоп или обычную трубу и слушай точно звуки мотора, где и что гремит. А лучше покажи машину тем кто знает твинспарки.

ozstr1ker писал(а):Привет. Жаль что поторопился и не поменял у Виталика. Бери стетоскоп или обычную трубу и слушай точно звуки мотора, где и что гремит. А лучше покажи машину тем кто знает твинспарки.

Ничего не бери и ничего не слушай=))ехай к знающим людям...дешевле выйдет...Тебе тут наговорят, ты полмашины переберешь. Тем более, что ты Москаль (как я понял), это у нас два хороших мастера на весь город=))

То, что поеду снова к Виталику, это точно. Просто интересно, может ли быть этот звук из-за отсутствия балансировочного ремня... (пытаюсь понять, почему его могли снять с машины и какую он играет роль)

Savel86 писал(а):

ozstr1ker писал(а):Привет. Жаль что поторопился и не поменял у Виталика. Бери стетоскоп или обычную трубу и слушай точно звуки мотора, где и что гремит. А лучше покажи машину тем кто знает твинспарки.

Ничего не бери и ничего не слушай=))ехай к знающим людям...дешевле выйдет...Тебе тут наговорят, ты полмашины переберешь. Тем более, что ты Москаль (как я понял), это у нас два хороших мастера на весь город=))

Дед Мазай. хощ сыры быры, хош сыры назад. Маловато у вас будет.) А по делу все есть в книге, книга в интернете, интернет в ларце, ларец в гнезде, гнездо на дубе том, дуб за морями лесами и полями в тридевятом царстве где люди голову включали и специально книгу для себя писали, чтоб потом ее открыть и вспомнить как все было.)

радослав писал(а):То, что поеду снова к Виталику, это точно. Просто интересно, может ли быть этот звук из-за отсутствия балансировочного ремня... (пытаюсь понять, почему его могли снять с машины и какую он играет роль)

Из-за отсутствие ремня балансира, такого звука не будет! Может гидрики, может клапан соленоида (снять, посмотреть как ходит шток)!

почему могли снять ремень? не знали как поставить, не было ремня, гнало масло из сальников балансир валов и скорее всего из под задних крышек, нужно все ставить и проверять.

fakmashina писал(а):почему могли снять ремень? не знали как поставить, не было ремня, гнало масло из сальников балансир валов и скорее всего из под задних крышек, нужно все ставить и проверять.

Могли просто сэкономить на ремне и его ролике, м.б. ещё и шкивы уже поизносились - опять же деньги и решили, что можно просто его не ставить.

Что так дорого стоит поликлиновый ремень и шкив?, по моему это просто халатность ремонтников.

А кто сказал, что там поликлиновый ремень?
p.s. Натяжной ролик и ремень балансиров это примерно 2р., а если еще шкивы пора заменить...