Приключения с ГТВ продолжаются

[Pleshkov]

Итак, после замены аккумулятора проехал пару километров и заглох. На светофоре во время торможения, когда скорость была почти нулевая. При попытках завестись старт крутил нормально - бензонасос что то там подкачивал - что то где то визжало, но тут же глохло. Я офигел чуток. пока капопался в поисках знака аварийной остановки (который так и не нашел))), снял и поставил обратно клеммы на аккумуляторе. прошло минут 10. Попробовал снова завестись - завелся)). По быстрому вернулся домой, припарковался в месте, откуда если что удобно увозить на эвакуаторе.
Вопрос- что произошло?
по симптомам похоже на бензонасос, но его за 2 месяца меняли уже 2 раза, плюс чистили бензобак.

[Asriel]

Наверное великий бог Альф был неблагосклонен к старым помойкам - простите винтажным шедеврам - сегодня.... У меня было похожее где-то в 16-00 сегодня по москве. Завожу - чих-пых - глохнет... Раза три-четыре. На пятый завел и быстро подгазовал - зажужжало, поехало - и весь вечер спокойно катался, больше проблем не было. Что это было - не знаю.

[Pleshkov]

Сегодня заполз в двигатель. Обнаружил течь масла. В том месте где была трещина в голове блока, она раньше была заварена, теперь там вообще нихреновая трещина). Вопроса два. Первый - могла ли машина заглохнуть от того что после того как там что то лопнуло - давление в двигателе типа упало, вот она и не смогла ехать?
И второй - сколько стоит это исправить?)

[la488]

это стоит исправить - цена головы на ТС, плюс прокладка, плюс болты (новые), плюс работа. дважды варил голову на БЭМЭВЭ, не помогло, после второго раза лопнул распред. Если будеш брать б+у, то смотри голову с хорошим бруском (обычно есть у мотористов) на плоскость.

[Pleshkov]

а в рублевом эквиваленте это сколько?)
и где лучше искать?

[Pleshkov]

а че это тут чуваки обсуждают?
http://www.moskvich-ok.ru/forum/index.p ... topic=3017

это типа можно стало на шестерку запчасти от альфы ставить?)

[Йож]

а че это тут чуваки обсуждают?
http://www.moskvich-ok.ru/forum/index.p ... topic=3017

это типа можно стало на шестерку запчасти от альфы ставить?)

Головка от альфы подходит один в один даже ничего переделывать не нужно. И стоит не дорого. У нас многие с такими ездят. И еще компрессор подходит название не помню, ну на супре такой стоит, да ты сам знаеш наверняка. На стенде движок так переделаный крутили 326 л.с. с родной поршневой. Потом попробовали так уфимский движок переделать только с поршневой два литра, и коленом 1,8. И еще с торцов головки по свечке врезали - получилось 10 свечек(сделать не сложно, дрелью сверлишь(на альфовских головках металл мягкий сверлится лекго) и метчиком резьбу нарезаешь, главное аккуратно. Мощность замерить не смогли - на стенд загнали, тапку нажали и короче стенд сломали, и покрышки порвали оказалось стенд был дешманскуий расчитан на мощьность до 1000 л.с. Сейчас ищем нормальный стенд. А пока ездим так. Машина сразу после переделки ожила - шестерки и семерки делает как стоячих. Недавно с приорой закусились, Обороты до отсечки загнал(у нас на 15000 об/мин отсечка) от это звук, сцепу бросил и понеслись вот это гонка была походу на приоре движок 1,8 стоял - не отстает ни на шаг. Ну да тоже сделал его - километра три нос к носу шли, потом водитель приоры покурить вышел, я его и обошёл.

[zopuh]

а че это тут чуваки обсуждают?
http://www.moskvich-ok.ru/forum/index.p ... topic=3017

это типа можно стало на шестерку запчасти от альфы ставить?)

Головка от альфы подходит один в один даже ничего переделывать не нужно. И стоит не дорого. У нас многие с такими ездят. И еще компрессор подходит название не помню, ну на супре такой стоит, да ты сам знаеш наверняка. На стенде движок так переделаный крутили 326 л.с. с родной поршневой. Потом попробовали так уфимский движок переделать только с поршневой два литра, и коленом 1,8. И еще с торцов головки по свечке врезали - получилось 10 свечек(сделать не сложно, дрелью сверлишь(на альфовских головках металл мягкий сверлится лекго) и метчиком резьбу нарезаешь, главное аккуратно. Мощность замерить не смогли - на стенд загнали, тапку нажали и короче стенд сломали, и покрышки порвали оказалось стенд был дешманскуий расчитан на мощьность до 1000 л.с. Сейчас ищем нормальный стенд. А пока ездим так. Машина сразу после переделки ожила - шестерки и семерки делает как стоячих. Недавно с приорой закусились, Обороты до отсечки загнал(у нас на 15000 об/мин отсечка) от это звук, сцепу бросил и понеслись вот это гонка была походу на приоре движок 1,8 стоял - не отстает ни на шаг. Ну да тоже сделал его - километра три нос к носу шли, потом водитель приоры покурить вышел, я его и обошёл.

аааааа ыыыыыы
забористая у них трава уродилась