Перегрев 156 2.0 TS

[Санчес]

Привет всем! Извиняюсь если тему повторяю в поиске ничего не нашел.
Короче говоря началось всё с того, что температурная стрелка на ходу скакала 50-110,
Через пару минут после запуска двига (утром на стоянке)
помаргивала контрольная лампа температуры ОЖ (при -25)
и постоянно молотил вентилятор радиатора. К печки претензий не было.
В одно прекрасное утро не завелась(-10) Скинул фишку с датчик ОЖ запустил, прогрел,
подсоединил датчик поехал. Кстати на горячую с отключенным датчиком не заводилась.
Сегодня поменял термостат и датчик температуры ОЖ.
Выгонял воздух через датчик и верхний патрубок радиатора.
Итог: температура ползет за 110, вентилятор не включается. Дальше греть побоялся.
Верхний патрубок чуть теплый. Печка - Ташкент. (по идее помпа цела)
Поставил старый термостат, то-же самое.
Только что прокипятил термостат в кастрюле открылся примерно на сантиметр.
Если у кого есть какие идеи буду признателен. Себе уже голову сломал

[dimon33]

В верхнем левом углу есть пробка для спуска воздуха.

[Den0121]

у тебя не перемерз ли радиатор, или термостат заклинил.

[Санчес]

у тебя не перемерз ли радиатор, или термостат заклинил.

Термостат открывается (кипятил). Радиатр перемерз? Не думаю. В гараже -4. При стравливании воздуха снимался патрубок радиатора до появления жижи (читай выше:) Если только в радиатор дунуть. Может забит? Хотя парняга у которого брал машину менял радиаторы летом (со слов)
Завтра дуну.

[SlonD]

для начала надо бы выгнать пробку воздушную.

по мануалу:

1. залить на холодную до максимума.
2. с открытой (!!!) пробкой расширительного бачка на холостых прогреть до открытия термостата (включения вентилятора), тем самым весь воздух уйдет из системы.
3. залить на холодную до максимума.

[Санчес]

Ппц. Дунул, всё дуется отлично. Перестала греть печка. Температурник ползет к 110. По ходу помпа сдохла

[Санчес]

для начала надо бы выгнать пробку воздушную.

по мануалу:

1. залить на холодную до максимума.
2. с открытой (!!!) пробкой расширительного бачка на холостых прогреть до открытия термостата (включения вентилятора), тем самым весь воздух уйдет из системы.
3. залить на холодную до максимума.

не помогает...

[Санчес]

Для замены помпы нужны кондуктора?

[Санчес]

Тему можно закрывать, неисправен новый датчик.

[gera]

Термостат с лета 2010 новый стоял. Также как и помпа (менялось все с ГРМ).
Датчик я менял 1 раз как-то. То есть, получается, что он сдох, ты поставил другой и он тоже неисправный оказался?

[Санчес]

:shock:
Термостат с лета 2010 новый стоял. Также как и помпа (менялось все с ГРМ).
Датчик я менял 1 раз как-то. То есть, получается, что он сдох, ты поставил другой и он тоже неисправный оказался?

Поменял нерабочий на новое фуфло... Новый датчик мне весь мозг вынес. Показывает 125, в реале 80 . Температуру мерил внешним термометром (отдельная история ) Помпу сегодня снимал, состояние идеальное. На всякий термостат поменял. Старый завтра скипячу, если что в запас пойдет. Новую помпу с ремешком по весне поменяю. Сегодня потренировался с ремнем ГРМ Теперь хоть представление имею с чего начинать. Да и спасибо за ЛС

[gera]

Новую помпу с ремешком по весне поменяю. Сегодня потренировался с ремнем ГРМ

Саша, ты маньяк! Ремню, роликам и помпе всего полгода (они менялись в конце июня). Я на них успел проехать 4-5 тык максимум. Или ты уже 25 тык успел накатать?

Поменял нерабочий на новое фуфло... Новый датчик мне весь мозг вынес. Показывает 125, в реале 80 .

А где ты такой замечательный датчик купил?
Я, кстати, менял не потому что сдох, а чтобы точнее температуру показывал. Наивный

Помпу сегодня снимал, состояние идеальное.

Значит не халтурит Виталик и действительно поменяли.

Скрытый текст

Интересно, в Клубе Италия туманки мне на Форде поменяют? А то чего-то соскучился так по родному сервису... И рамки может выпрошу..

[Санчес]

Новую помпу с ремешком по весне поменяю. Сегодня потренировался с ремнем ГРМ

Саша, ты маньяк! Ремню, роликам и помпе всего полгода (они менялись в конце июня). Я на них успел проехать 4-5 тык максимум. Или ты уже 25 тык успел накатать?

Поменял нерабочий на новое фуфло... Новый датчик мне весь мозг вынес. Показывает 125, в реале 80 .

А где ты такой замечательный датчик купил?
Я, кстати, менял не потому что сдох, а чтобы точнее температуру показывал. Наивный

Помпу сегодня снимал, состояние идеальное.

Значит не халтурит Виталик и действительно поменяли.

Скрытый текст

Интересно, в Клубе Италия туманки мне на Форде поменяют? А то чего-то соскучился так по родному сервису... И рамки может выпрошу..

По порядку. После НГ ездил чёрте куда. Прошел 6000. Значит еще20к осталось до замены. После сегодняшнего вскрытия задумался о целесообразности замены ремня ГРМ. Поэтому помпу, ремень и ролики оставил старые.
Но знаешь, когда меняешь сам, как-то спокойнее.
Датчик брал в автоджине 2 эт. Хз, стоит говорить с ними о замене на рабочий? Я же не спец центр
Помпа из мотора выглядет как та что я в коробке с собой принес. Репутация дороже (+1 Виталику )
Я думал ты себе рамки уже поставил

[gera]

Я думал ты себе рамки уже поставил

Да вот все никак не раздобуду. Езжу с этим УГ Нью-Йорк Моторс-Москва
Был тут у них не так давно в гостях. Денег содрали мама не горюй..

Но знаешь, когда меняешь сам, как-то спокойнее.

Факт

Датчик брал в автоджине 2 эт. Хз, стоит говорить с ними о замене на рабочий? Я же не спец центр

Ну, если недалеко, то можно попробовать права покачать. Смотря сколько времени прошло с момента покупки..

[Санчес]

Смотря сколько времени прошло с момента покупки..

Чеки не помню куда засунул