Club Italia

такой вопрос кто сталкивался....
постояно бьются...от камней в основном....вот думаю че делать..читаю про какую то бронирующую пленку...кто че скажет,?
либо бронированое стекло,но эт п***ец дорога..для противотуманок)тока стекло в районе 8к)
жду помощи в этом вопросе)

поставь туманки хелла 90мм. почти три года, только попескоструилсь, но целые.

я так понял они сами застекленные?
но тем не менее вопрос со стекла актуален за совет

Меняю отдельно стеклышки. Каждый сезон. =)
Пленку пробовал, потемнела и вспучилась, говорят что есть которая не реагирует на температуру, но мне не повезло видимо.

я пока чет не нашел стекла на 146(((

ARCOS писал(а):Меняю отдельно стеклышки. Каждый сезон. =)
Пленку пробовал, потемнела и вспучилась, говорят что есть которая не реагирует на температуру, но мне не повезло видимо.

Где берёшь стёкла? Или от чего подходят?

Serg156 писал(а):

ARCOS писал(а):Меняю отдельно стеклышки. Каждый сезон. =)
Пленку пробовал, потемнела и вспучилась, говорят что есть которая не реагирует на температуру, но мне не повезло видимо.

Где берёшь стёкла? Или от чего подходят?

Стекла Depo, продаются на рынке Малиновка в Минске.
В Москве не знаю, где такие продаются, но думаю, что где-нибудь в Кунцево найти можно.

Стекла на ПТФ можно посмотреть почти на все авто http://ptfr.ru/shop/index.php?cat=6
толькло для 156 надо смотреть в разделе для ФИАТА, стекла один в один, также стело для 156 в ПТФ можно заказать на эксисте по коду FTBRA95-080-Z цена в районе 300р.

по 146 стоял тот же вопрос-были лопнуты.....
немного поискав.... вырезал старые
стекла ,снял меркии вырезал из оргстекла
такой же толщины или на 1-2мм толще,
обработал края, полирнул и
посадил на дон-дэловский черный герметик...
уже не меньше года и более 30 тык. пробега
полет нормальный....
лампы стоят осрам 55w +70%....
сложив два куска оргстекла вырезал
болгаркой...... удачи

а на 166 стекла отдельно можно найти? или только с туманками? поймал камушек блин...

для тех кто боится камушков -ставьте перед птф поликарбонатное стеклышко
поликарбонат такая веселая штука что его можно молотком колотить -хрен разобьешь
я думаю 3 мм вполне достаточно
единственное -зтавить с зазором чтобы если крупный камень было куда прогибаться
и раз в год- два менять (песочится и мутнеет оно быстрее чем стекло)

стекла бьются не от камушков а от воды в лужах - галогенка нагревает стекло и от разницы температур оно лопается...или ставить ксенон или включать их когда действительно туман...в культурных странах езда на противотуманках в ясный день или ночь наказывается штрафом

makardz писал(а):стекла бьются не от камушков а от воды в лужах - галогенка нагревает стекло и от разницы температур оно лопается...или ставить ксенон или включать их когда действительно туман...в культурных странах езда на противотуманках в ясный день или ночь наказывается штрафом

а многим из-за красоты нравится с ними ездить))

от ксенона тоже лопаются))
у меня новая туманка лопнула, когда я с дуру на трассе протереть ее решил от мошек, когда она включена была

elementar писал(а):

makardz писал(а):стекла бьются не от камушков а от воды в лужах - галогенка нагревает стекло и от разницы температур оно лопается...или ставить ксенон или включать их когда действительно туман...в культурных странах езда на противотуманках в ясный день или ночь наказывается штрафом

а многим из-за красоты нравится с ними ездить))

Вместо ходовых огней. А бьются они все же чаще от попадания посторонних предметов (камней, болтов, гаек и прочего добра с российских дорог) но кому как везет. Можно и 3 года с целыми ездить, а можно за неделю пару стекол разбить.