Club Italia

Понятно, надо на диагностику, но дабы как-то подготовиться, хочу узнать возможные варианты. Через некоторое время после достаточно динамического заезда с каким-то Гольфом, заметил, что мотор подколбашивает (не ровные обороты), дергается. При этом ошибок электроники нет (check не горит). Попробовал в разных режимах: рваный разгон, то троит и не едет, то вдруг снова ровный звук выхлопа и тянет. В баке было не много бензина. При троении и нажатом газе - постреливает из выхлопа. Может ли такой эффект быть при недостаточном давлении в топливной системе, или всё же думать в сторону катушек/свечей, и (ом нама шивай) съехавших фаз? Для эксперимента скидывал расходомер: после этого загорелся чек, который теперь не тухнет. Холостые были почти такие же, но ровнее, и при сбросе газа тахометр сбрасывает до 500 и нормализуются. Двиг работал так же плохо. Заводится без проблем. Не глохнет. В принципе - едет. И, раньше пятницы в сервис не попаду, чем чревата езда на при таких раскладах?

От ничего страшного до капитального ремонта двигателя) Как вариант расходомер скончался, либо катушка какая-то....

fiatforever2005 писал(а):От ничего страшного до капитального ремонта двигателя) Как вариант расходомер скончался, либо катушка какая-то....

Сегодня завел, понаблюдал на поведением мотора: ошибка самоликвидировалась, check снова не горит. При этом мотор подтраивает на холостых, на газу ситуация вроде как улучшается. В связи с этим хотел уточнить: при выходе из сторя вв.провода/катушки/свечи или расходомера компьютер ловит пропуски и выдает check? Если самодиагностика говорит что всё ОК, каковы наиболее вероятные причины такого поведения?

а check необязательно должен гореть всегда.

включаем зажигание
нажимаем на кнопочку TEST. В принципе можно и без кнопочки TEST обойтись иногда, но на всякий лучше нажать.
ждем пока погаснут все лампочки
быстро надимаем на педаль газа 5 раз.
считываем коды ошибок согласно миганиям check
смотрим коды ошибок тут: www.avtoelektrik.boom.ru

nikk писал(а):

fiatforever2005 писал(а):От ничего страшного до капитального ремонта двигателя) Как вариант расходомер скончался, либо катушка какая-то....

Сегодня завел, понаблюдал на поведением мотора: ошибка самоликвидировалась, check снова не горит. При этом мотор подтраивает на холостых, на газу ситуация вроде как улучшается. В связи с этим хотел уточнить: при выходе из сторя вв.провода/катушки/свечи или расходомера компьютер ловит пропуски и выдает check? Если самодиагностика говорит что всё ОК, каковы наиболее вероятные причины такого поведения?

чек - это диагностика системы впрыска. но она не видит например умершую свечу. И если она не горит это не значит, что в мозге нет запомненных кодов ошибок.

А на 147 кнопки тест нету.

nikk писал(а):

fiatforever2005 писал(а):От ничего страшного до капитального ремонта двигателя) Как вариант расходомер скончался, либо катушка какая-то....

Сегодня завел, понаблюдал на поведением мотора: ошибка самоликвидировалась, check снова не горит. При этом мотор подтраивает на холостых, на газу ситуация вроде как улучшается. В связи с этим хотел уточнить: при выходе из сторя вв.провода/катушки/свечи или расходомера компьютер ловит пропуски и выдает check? Если самодиагностика говорит что всё ОК, каковы наиболее вероятные причины такого поведения?

чек - это диагностика системы впрыска. но она не видит например умершую свечу. И если она не горит это не значит, что в мозге нет запомненных кодов ошибок.

А на 147 кнопки тест нету.

fiatforever2005 писал(а):

nikk писал(а):

fiatforever2005 писал(а):От ничего страшного до капитального ремонта двигателя) Как вариант расходомер скончался, либо катушка какая-то....

Сегодня завел, понаблюдал на поведением мотора: ошибка самоликвидировалась, check снова не горит. При этом мотор подтраивает на холостых, на газу ситуация вроде как улучшается. В связи с этим хотел уточнить: при выходе из сторя вв.провода/катушки/свечи или расходомера компьютер ловит пропуски и выдает check? Если самодиагностика говорит что всё ОК, каковы наиболее вероятные причины такого поведения?

чек - это диагностика системы впрыска. но она не видит например умершую свечу. И если она не горит это не значит, что в мозге нет запомненных кодов ошибок.

А на 147 кнопки тест нету.

Это да, но как-то летом после того, как машина постояла пару месяцев, Motor Control System Failure загорался периодически, даже при нормальной динамике и работе двигателя. Ошибки были "Пропуск зажигания" в произвольных цилиндрах. Поменял свечи, почистил форсунки и дроссель, сменил бензин и все стало сухо. Определяется опросом датчиков ДПКВ и еще каких-то (детонации, фаз?). По идее при неисправной катушке или свече мозг должен сигнализировать об этом аналогично, не?

катушки да. Свечи нет.

nikk ты в Москве?

fiatforever2005 писал(а):nikk ты в Москве?

Да. В пятницу думал поехать к официалам с вопросами ))) Давление на рампе мерить и т.д.

nikk писал(а):

fiatforever2005 писал(а):nikk ты в Москве?

Да. В пятницу думал поехать к официалам с вопросами ))) Давление на рампе мерить и т.д.

А территориально? А то я по Москве катаюсь и у меня в багажнике сканер есть. Можно посмотреть чего да как.

fiatforever2005 писал(а):

nikk писал(а):

fiatforever2005 писал(а):nikk ты в Москве?

Да. В пятницу думал поехать к официалам с вопросами ))) Давление на рампе мерить и т.д.

А территориально? А то я по Москве катаюсь и у меня в багажнике сканер есть. Можно посмотреть чего да как.

СВАО. Но, в принципе готов прокатиться до удобного тебе местоположения )))

nikk писал(а):
СВАО. Но, в принципе готов прокатиться до удобного тебе местоположения )))

ну ок. Я в СЗАО.

тел в личке. звони завтра пересечёмся.

В общем, это была катушка зажигания. Спасибо fiatforever2005 за сканер и Владельцу за новую катушку! Альфа снова едет, и больше нет провалов на 6000 оборотов )))