Club Italia

Езжу на 156 2,5 1998г. заправляю 95й.... Гдето вычетал в конфе чё лучше лить 98.... Так-ли енто?

К примеру на МБ Е280 W124 1994г залил 1 раз 98й, попал на переборку двиготеля.....

Главное в этом деле - качество топлива. В мануалах пишут, что надо лить бензин с октановым числом НЕ НИЖЕ 95. Лишь бы свинца в нем не было и других вредностей

Согласен, но я уже преводил пример с 105 двиглом МБ, там прогорели какието внутренности и пришлось пол двигла со всей поршневой групой менять...... А на НордСтаровских ваще только 92 можно лить, от 95 загинаются под списание.....

А ктонить побовал или может всёвремя катает на 98?

А чем 98 может быть лучше 95? В Италии только один тип бензина - 95. И ничего - ездит народ.
Думаю, что не надо изобретать велосипед. Надо лить то, что требуется. А на паленое топливо реально попасть и в том и в другом случае.

Cesare писал(а):А чем 98 может быть лучше 95? В Италии только один тип бензина - 95. И ничего - ездит народ.
Думаю, что не надо изобретать велосипед. Надо лить то, что требуется. А на паленое топливо реально попасть и в том и в другом случае.

В Италии уровень качества топлива будет получше, чем у нас. Хотя разницы от 95 и 98 я не почувствовал!

А у нас и то и то отстой! Я лью 95 из-за того что в 98 больше примесей! (8 это у нас тот же 95 только со всяким говном увеличивающим октановое число!

Полностью согласен про 98. Считаю, что в нем примеси. Еще могут запросто водой разбавлять для количества (сжигаеться спиртом). Могут просто недоливать (самое безъобидное для машины). Вобщем везде все дурят. Не угадаешь.
У меня другу недавно залили в бак больше бензина, чем он вмещает! При этом еще оставалось немного Пришлось ему побадаться с обманщиками. Победил, как ни странно.

Общался тут с порнями из комитета по надзору за качеством топлива, нарядные такие парни, говорят чё и 95 у нас нету, чё это 92 с присадками сами в Бхи 92 льют. Ещё предостеригали, не заправлятся в выходные и празднечные дни, мол они в эти дни не работают а заправки даже брэндовые в основном левак слевают.....

Парни из Автокарда, говорят чё более менее нормальный бензин на МТК и на некоторых заправках ЛукОйл та что на Руб.Успенском возле МКАД и возле Олимпик Пента. И что вооще все с одного и тогоже места его получают, только некоторые на заправках бодяжат а для других репутация вожнее....

Короче рекомендуют масло почаще менять да и на бензофильтрах не экономить....

Я заправляюсь только либо на Сибнефти либо на ТНК. По большому счету претензий не имею...
Люди, не заправляйтесь на БиПи.

Кстате ДА! БиПи как не странно, компания которая так китчится контролем качества, это хутшее что я заправлял! Реально теряет мощность, наченает простреливать короче не запровляйтесь некогда! И это не только на Альфе, и Меренские и БМВшные и Тойотовские все жалуются.....

БиПи убила датчики уровня топлива на А8 и А6, они заправлялись только там 98.

Самое паршивое, чё и не предьявиш ведь....

Ахмед156 писал(а):Самое паршивое, чё и не предьявиш ведь....

Предъявить впринципе можно, если иметь допустим все чеки за период заправки и заключение экспертизы. Прецеденты были, но овчинка выделки не стоит.
Вот если б у нас был какой-нибудь нормативный акт защищающий права атовладельца конкретно в этой области и наказывающий очень строго АЗС рублем, то я думаю ситуация изменилась бы. Но как говорится, законы у нас лоббируются очень "уважаемыми" людьми в чьи интересы это совсем не входит.

Да, к великому сожалению ДА! У нас вообще в этом плане весело, закон о защите прав потребителей написан так, чтоб защетить бедных поставщиков услуг и товаров от потребителей.....

И снова жосткий оффтоп....

Как-то приехал на заправку, где заправляюсь регулярно, а мне заправщик говорит, что надо малость подождать, т.к. комиссия какая-то приехала и качество бензина проверяет. Спрашиваю по поводу частоты их визитов и т.п. Узнал, что приезжают не слишком часто, но взятки все-равно берут. Заправщик сказал, что в Италии отдельные хозяева бензоколонок тоже грешат тем. что бензин бодяжат. После этого я понял, почему на моей Боре и Боре еще одного коллеги при пробеге менее 20 т.км полетели катализаторы. Свинец, понимаешь-ли. Плюс еще и водичку льют, небось.
Однажфы в пластиковую канистру, которая рассчитана на 10 литров, вместили мне на заправке все 15, а место еще оставалось. Тоже загнивают. В Италии жулья не меньше нашего будет. Если не больше.