Club Italia

Привет. ТОВАРИЩИ!!! Подшипник меняется!!!! Номер SKF 62206-2RS1/VB425, но при замене придется поменять еще и втулку, которая поджимает подшипник "на горячую"( как на ТАЗе "классике" полуоси), так вот эта втулка от классики и та , что надо. только надо ей грань наружную одну на конус обточить чуть, чтобы она не поплавила пыльник на подшипнике.
Только проблемка есть: связался с менеджером SKF, а в ответ: Подшипник 62206-2RS1/VB425 - стоимость 16,7 евро, поставка февраль 2009 г. , и говорят это поставщик такие сроки дает.
Так может кому из сервисменов, заказать себе партию и потом менять подшипник отдельно от вала счастливым АЛЬФАВЭ6водам?

dfired писал(а):Привет. ТОВАРИЩИ!!! Подшипник меняется!!!! Номер SKF 62206-2RS1/VB425, но при замене придется поменять еще и втулку, которая поджимает подшипник "на горячую"( как на ТАЗе "классике" полуоси), так вот эта втулка от классики и та , что надо. только надо ей грань наружную одну на конус обточить чуть, чтобы она не поплавила пыльник на подшипнике.
Только проблемка есть: связался с менеджером SKF, а в ответ: Подшипник 62206-2RS1/VB425 - стоимость 16,7 евро, поставка февраль 2009 г. , и говорят это поставщик такие сроки дает.
Так может кому из сервисменов, заказать себе партию и потом менять подшипник отдельно от вала счастливым АЛЬФАВЭ6водам?

что за ТАЗ "классика"?) насчёт номерка, вот так бьётся - 62206-2RS1, а так нет - 62206-2RS1/VB425. Одно и то же?