Club Italia

Хотел бы узнать- возможно ли поставить такую сигнализацию, установка которой не требовала бы вмешательства в электронику автомобиля? я уже начитался примеров когда начинаются глюки от кривопоставленной кричалки. просто нехочу чтобы чьи то кривые ручки привели к последствиям .
Есть ли такие сигнализации, что грубо говоря "от клемы акуммулятора" работают, без вмешательства в мозги?

поставить на место штатной )

Вообще не надо ставить, альфы не угоняют!

Babai писал(а):Вообще не надо ставить, альфы не угоняют!

а сигналка от угона спасает?

Провод питания сигналки на аккумулятор, другой на массу. Больше никаких проводов, подключаемых к машине. Датчик удара и объема --> машина будет орать если что. Блокировок нет, но они и не помогут если будет серьезное ЧТО. Двери открываться будут со штатного ключа. Но это все только для самоуспокоения.

естессно-Альфы не в списках угоняемых авто и это не панацея от угона, это скорее как действительно для самоуспокоения ну и может от хулиганья всякого. насколько я понимаю- есть встроенный иммобилайзер во всех комплектациях V6...

Артемий писал(а):

Babai писал(а):Вообще не надо ставить, альфы не угоняют!

а сигналка от угона спасает?

Нет, не спасает. Если выбрали Вашу машину, то она уйдет, даже вместе с Вами. И это факт. С другой стороны, проще угнать ту машину, в которой ничего нет, и не надо мучаться. Угон длится около 3-5 минут, поэтому если система охраны способна противостоять более длительное время, то машину, скорее всего, оставят.
Альфы не угоняют из-за отсутсвия массовости спроса на детали БУ, но ее могут вязять "покататься" недоросли, "тачка" то весма гламурна!

Proxe писал(а):Хотел бы узнать- возможно ли поставить такую сигнализацию, установка которой не требовала бы вмешательства в электронику автомобиля? я уже начитался примеров когда начинаются глюки от кривопоставленной кричалки. просто нехочу чтобы чьи то кривые ручки привели к последствиям .
Есть ли такие сигнализации, что грубо говоря "от клемы акуммулятора" работают, без вмешательства в мозги?

Тут решает выбор установочного центра. В любом случае, предложенная Вами схема - не более чем кричащий ЦЗ. Оно надо?

против "взять покататься" иммобилайзер стоит

ToSHiC писал(а):против "взять покататься" иммобилайзер стоит

Он может стоять не во всех комплектациях?

на сколько я знаю, года с 95 ставится на все альфы поголовно, на 156/147 ставился уже с криптотранспондерами

ToSHiC писал(а):на сколько я знаю, года с 95 ставится на все альфы поголовно, на 156/147 ставился уже с криптотранспондерами

спасибо хоть на этом. немного успокоил)))
решил все-таки найти самую дешевую двусторонюю да и "кинуть" тока на клемы(в мозги не влезать). конечно-жаль других функций что задаром в такой сигналке пропадут...
Хотя- может кто знает- есть ли такая "нишовая" специфичная сигналка : Двусторонняя но крайне примитивная в плане функционала(в угоду цены). я бы такую поставил. может соратники-что и подскажете?
Кстати-Питерцы- сегодня оч.красивую(нет-не корректно сказал-Альфы все красивые) - скорее обалденно ухоженую Альфу случайно встретил на Московском проспекте(у наб. Фонтанки). может и не отзовется хозяин этой красной 156, но ... просто Респект и Уважуха этому человеку, который так ухаживает за прекрасной своей машиной!
PS завтра почищу кожу в салоне у себя, как-то уж совестно))
PPS буду ждать ваших мнений по сигналке.

Ребята возвращаясь к тебе!!! Хочу установить сигнализацию, сейчас стоит мангуст... Настроен только на удар! Сигнализация без обратной связи была. Разбили стекло , вынули мафон дорогой.
Хочу поставить с обратной связью есть два варианта

1. Starline B6


2. Jaguar EZ-beta Ver.2 (с автозапуском )



А ещё есть возможность подключения без вмешательства в проводку, подключение по CAN шине. Есть ли в альфах 156 эта шина ? =)

Старлайн В6 слегка подтормаживает, по сравнению с А серией, преимущества незначительны.

А по брелкам ягуар и старлайн похожи, думается, это одна и та же сига.

Вмешательство-невмешательство в систему зависит не от сигнализации а от рук установщика.

Открою страшную тайну - с мозгами сигнализации вообще не общаются (кроме штатных иммо) - максимум что они могут это в разрыв какого-нибудь провода ( на стартер или бьензонасос обычно) вставить реле. Если этого реле не ставить - то она будет только орать. Ну и открывать-закрывать двери.

А по угону - задолбаешься альфу угонять, обычный способ обхода штатного иммо - замена мозгов. Найти мозг на альфу конкретной модели дело хлопотное ввиду редкости машины. Ну а уж если жулик точно нацелился на вашу машину так что новые мозги под нее заказал - то его явно сигнализацией не остановишь.