Club Italia

Здравствуйте уважаемые Альфисты, сам я из Иваново и может быть кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой. Вчера остановился купить попить, заглушил двигатель и после того как снова завел понял, что не дует холодный воздух. У меня после пуска двигателя слышался отчетливый щелчок включения кондиционера, теперь этого не происходит. Реле включения и предохранитель в порядке (они находятся под капотом рядом с аккумулятором). Что это может быть? Заранее благодарен за любую помощь!

adishev777 писал(а):Здравствуйте уважаемые Альфисты, сам я из Иваново и может быть кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой. Вчера остановился купить попить, заглушил двигатель и после того как снова завел понял, что не дует холодный воздух. У меня после пуска двигателя слышался отчетливый щелчок включения кондиционера, теперь этого не происходит. Реле включения и предохранитель в порядке (они находятся под капотом рядом с аккумулятором). Что это может быть? Заранее благодарен за любую помощь!

Хладоген кончился ! Надо искать свич !

Спасибо Сергей, а разве он мог моментально кончиться? Морозил будь здоров и за 5 минут все пропало? И что получается, кондей вещь умная, при отсутствии хладагента компрессор не включается? Я понимаю нужно ехать в сервис проверят герметичность системы. Но сколько заправлять и куда?

![/quote]Хладоген кончился ! Надо искать свич ! [/quot]

Добрый день Сергей еще раз, а так же всем Вам посетителям. Давление в системе проверил, хладагента там в норме. А компрессор не включается. Будут мысли пишите, пожалуйста!

Проблема как мне кажется все таки электрическая. В компресор входит проводок. Попробуй подать на него 12В. Должен щелкнуть электромагнит муфты. Ну а потом будет видно что делать.

Свич - переключатель
Свищ- фонтанирующая дыра

В кондиционере может быть и первое и второе, первое заложили конструкторы, а второе - врядли

Э.м. муфта включения компрессора накрылась

до муфты есть ещё реле и предохранитель,
муфта должна щёлкнуть однозначно и это хорошо слышно

У меня тож какая то фигня с компрессором твориться.
Ещё совсем не давно всё было ок, а теперь муфта включает компрессор после минут 10-15 езды. Сразу после старта не работает.

проверь провод - разъем идущий к компрессору.
проверь возникает ли напряжение
подай напряжение напрямую на муфту.
все эти действия помогут осознать

Здравствуйте уважаемые Альфисты!!! Огромное спасибо за помощь!!! Кинул на прямую провод с плюса аккумулятора и все заработало. Э.м. щелкает, и компрессор начинает работать и подавать холодный воздух. Что делать дальше, куда лезть и что смотреть.

В первом посте написано что реле кондиционера щёлкает. Как говорил Станиславский - неверю. Я придерживаюсь того же мнения. А поэтому:
1. Вынимаем реле и проверяем наличие +12В на одном из силовых выводов разъема (номер 30).
2. На второй силовой вывод разъёма подай +12В (имитация срабатывания реле) - должна щёлкнуть муфта компрессора
3. Один из выводов обмотки реле должен сидеть на корпусе
4. Соответственно на другой вывод обмотки приходит сигнал управления (+12В) от блока климата
Убедись что это все так
З.Ы. Всё вышеперечисленное написано из общих соображений. Я не видел эл. схем 156 Альфы (но хорошо знаю от 164-ки)
или просто поменяй реле

adishev777 писал(а):Здравствуйте уважаемые Альфисты!!! Огромное спасибо за помощь!!! Кинул на прямую провод с плюса аккумулятора и все заработало. Э.м. щелкает, и компрессор начинает работать и подавать холодный воздух. Что делать дальше, куда лезть и что смотреть.

Если ты уверен, что реле и предохранитель в порядке (в чем лично я сомневаюсь), то смотри проводку.

ALFA-Dnepr писал(а):В первом посте написано что реле кондиционера щёлкает.

Нет, не написано. Там написано, что раздавался щелчек при включении, а это не обязательно реле

А вообще прав, я тоже не верю, что реле в порядке.

Всем доброго времени суток! Я не перестаю Вас благодарить за помощь уважаемые Альфисты. А теперь все по порядку. Реле включения кондиционера у меня одно, если верить надписи на крышке блока с реле. Там у меня 4 шт. одинаковых релюшек, я их все в шахматном порядке менял, и все работает кроме кондея. Далее нашел 40А предохранитель на А/С он живой. Как уже писал, кидаю провод с + акк. И раздается щелчок включения электромуфты компрессора кондиционера. Как я понимаю, не приходит управляющий + на сам компрессор. От чего он зависит или от каких датчиков и, судя по всему, в машине, есть блок управления климатом, может быть в нем дело? Или банально перебило плюсовой провод, который подходит к компрессору?

Ну так и проверь, срабатывает ли реле. Если нет, то смотри все от блока управления до реле, если да, то от реле до электромуфты компрессора.
Блок управления ориентируется по датчикам температуры, внутрисалонному и забортному.