хм тоже отпадает т.к недавно я менял ремень ГРМ и снимал головку для замены прокладки ,вот фотки головы
как видно на фотках клапаны я отчистил весь впуск отчистил а было там вот
,коллектор выпускной я тож снимал вместе катом потрусил его оттуда ниче не сыпится.После того как все промыл и собрал чихать перестала но после километров 200 симптомы повторились.Тупо остаеться свечи с катушками и новым катом с новой лямбдой и расходомером ну и самое действеное это наверно поставить отстойник картерных газов на катором итальяшки сэкономили
