установка ремня балансирных валов

[antonio@145]

Подскажите как правильно выставить балансировочные валы.
После замены ремня балансиров вибрация на моторе стала больше (ощущается на руле).
Возможно, просто кажется, но всё-таки.

[lsergey]

Вообще существует поиск
А по теме - там метки есть (и на шкивах и на ремне)
Двигатель в ВМТ - метка на шкиве коленвала слева, а на балансирных валах вверху

[antonio@145]

Вообще существует поиск
А по теме - там метки есть (и на шкивах и на ремне)
Двигатель в ВМТ - метка на шкиве коленвала слева, а на балансирных валах вверху

Я так и сделал, видимо это не правильно т.к. появилась вибрация.
Вообще я нашел (к стати поиском если что) три варианта установки: по ремню, по ВМТ и по метке на нижнем кожухе.
По ремню не катит, на нем нет отметок - не сохранились, по ВМТ трясёт, по метке на кожухе еще не пробовал, смущает, что между ВМТ и меткой на кожухе 45°. Потому и спрашиваю тех кто знает как это делается.

[ointment]

При натяжке ремня соблюдал правильное положение ролика-натяжителя? Если что смотри здесь http://www.alfisti.by/forum/viewtopic.p ... e4d4fcb7df !)))

[Kermit]

Может не по той ВМТ поставил ремень? Нужно, чтобы в ВМТ в 1 цилиндре был завершен такт сжатия.

[antonio@145]

Всё давным-давно разрешилось. Проблема была в том, что не всё что метка то указатель на - ВМТ. По сему отвернули свечку на 1ом цилиндре и поинтересовались непосредственно у поршня где он. После этого ремень встал, как доктор прописал.

[uptrance2day]

Всё давным-давно разрешилось. Проблема была в том, что не всё что метка то указатель на - ВМТ. По сему отвернули свечку на 1ом цилиндре и поинтересовались непосредственно у поршня где он. После этого ремень встал, как доктор прописал.

так что получается метки неправильно выставлены?

[antonio@145]

Всё давным-давно разрешилось. Проблема была в том, что не всё что метка то указатель на - ВМТ. По сему отвернули свечку на 1ом цилиндре и поинтересовались непосредственно у поршня где он. После этого ремень встал, как доктор прописал.

так что получается метки неправильно выставлены?

Не совсем так.
Если совместить метку на шкиве ручейкового ремня с меткой на нижней крышке ремня ГРМ, будет ВМТ, но чтобы поставить ремень балансирных валов надо шкив ручейкового ремня снять, а там шкив балансирного ремня и своя метка - где-то +45°. Тут-то я и ошибся, подумал, что пока снимал шкив сместил метку...

[луч друма]

приподнимем.
как всё-таки ставить ремень балансиров по меткам?
две метки с одной стороны ремня и одна с другой.
и какие должны быть снаружи, а какие внутри?

и как ставить этот ремень, если метки сотрутся?

[Stropharia]

Я во второй поднятой тобой теме написал)))
А без меток главное чтоб ремень был натянут и положения шкивов были верные, ставишь метку шкива левого балансира вверх и потом натягиваешь через ролик, шкив правого и колено

[луч друма]

Большое спасибо!