Club Italia

**Сергей12** » Пн дек 04, 2006 11:28 am

romzen писал(а):
Сергей12 писал(а):
У меня никогда и не было катализатора... Что там стоит вместо него - я хз. А вообще туда не лазили.
Что-то ближе к мотору... сцепление ведь меняли.

p.s. но судя по тому, что лямбда еще жива (судя по диагн.), то что-то полезное вместо катализатора стоит
Мля ТВОЮ сразу не мог сказать что кат нема ?И наши мастера её дорабатывали с таким подходом не долго мучатся Старушке ! При снятие кат ЭБУ перишивать надо ежили хочеш чтоб всё ок было !

Таварищ не пугайте человека! на 156 лямбда стоит до катализатора и его (катализатора) унинсталяция не влияет на работу лямбды и ничего перешивать не надо.
Учите матчасть и не пугайте людей

Ну да конечно .А сопротивление выпускного тракта ?

**romzen** » Пн дек 04, 2006 11:31 am

Сергей12 писал(а):
romzen писал(а):
Сергей12 писал(а):
У меня никогда и не было катализатора... Что там стоит вместо него - я хз. А вообще туда не лазили.
Что-то ближе к мотору... сцепление ведь меняли.

p.s. но судя по тому, что лямбда еще жива (судя по диагн.), то что-то полезное вместо катализатора стоит
Мля ТВОЮ сразу не мог сказать что кат нема ?И наши мастера её дорабатывали с таким подходом не долго мучатся Старушке ! При снятие кат ЭБУ перишивать надо ежили хочеш чтоб всё ок было !

Таварищ не пугайте человека! на 156 лямбда стоит до катализатора и его (катализатора) унинсталяция не влияет на работу лямбды и ничего перешивать не надо.
Учите матчасть и не пугайте людей
Ну да конечно .А сопротивление выпускного тракта ?

А при чем сдесь ЭБУ ???

**Сергей12** » Пн дек 04, 2006 1:42 pm

romzen писал(а):
Сергей12 писал(а):
romzen писал(а):
Сергей12 писал(а):
У меня никогда и не было катализатора... Что там стоит вместо него - я хз. А вообще туда не лазили.
Что-то ближе к мотору... сцепление ведь меняли.

p.s. но судя по тому, что лямбда еще жива (судя по диагн.), то что-то полезное вместо катализатора стоит
Мля ТВОЮ сразу не мог сказать что кат нема ?И наши мастера её дорабатывали с таким подходом не долго мучатся Старушке ! При снятие кат ЭБУ перишивать надо ежили хочеш чтоб всё ок было !

Таварищ не пугайте человека! на 156 лямбда стоит до катализатора и его (катализатора) унинсталяция не влияет на работу лямбды и ничего перешивать не надо.
Учите матчасть и не пугайте людей
Ну да конечно .А сопротивление выпускного тракта ?

А при чем сдесь ЭБУ ???

Температура лямды изменится а в следствие и иё показания .Физику учить надо ! :wink:

**romzen** » Пн дек 04, 2006 2:01 pm

Сергей12 писал(а):
romzen писал(а):
Сергей12 писал(а):
romzen писал(а):
Сергей12 писал(а):
У меня никогда и не было катализатора... Что там стоит вместо него - я хз. А вообще туда не лазили.
Что-то ближе к мотору... сцепление ведь меняли.

p.s. но судя по тому, что лямбда еще жива (судя по диагн.), то что-то полезное вместо катализатора стоит
Мля ТВОЮ сразу не мог сказать что кат нема ?И наши мастера её дорабатывали с таким подходом не долго мучатся Старушке ! При снятие кат ЭБУ перишивать надо ежили хочеш чтоб всё ок было !

Таварищ не пугайте человека! на 156 лямбда стоит до катализатора и его (катализатора) унинсталяция не влияет на работу лямбды и ничего перешивать не надо.
Учите матчасть и не пугайте людей
Ну да конечно .А сопротивление выпускного тракта ?

А при чем сдесь ЭБУ ???
Температура лямды изменится а в следствие и иё показания .Физику учить надо !

Физик емае. Вопервых лямбда с подогревом. И сама лямбда не датчик по сути а переключатель который выдает напряжение выше порогового (0,45V) при низком содержании кислорода в выхлопных газах. При высоком уровне О2 лямбда снижает это пороговое напряжение ЭБУ. Да и в изменении температуры выхлопнх газов в месте куда вкручивается лямбда дажа при установке прямотока я чета сильно сумневаюсь.

**Сергей12** » Пн дек 04, 2006 4:03 pm

romzen писал(а):
Сергей12 писал(а):
romzen писал(а):
Сергей12 писал(а):
romzen писал(а):
Сергей12 писал(а):
У меня никогда и не было катализатора... Что там стоит вместо него - я хз. А вообще туда не лазили.
Что-то ближе к мотору... сцепление ведь меняли.

p.s. но судя по тому, что лямбда еще жива (судя по диагн.), то что-то полезное вместо катализатора стоит
Мля ТВОЮ сразу не мог сказать что кат нема ?И наши мастера её дорабатывали с таким подходом не долго мучатся Старушке ! При снятие кат ЭБУ перишивать надо ежили хочеш чтоб всё ок было !

Таварищ не пугайте человека! на 156 лямбда стоит до катализатора и его (катализатора) унинсталяция не влияет на работу лямбды и ничего перешивать не надо.
Учите матчасть и не пугайте людей
Ну да конечно .А сопротивление выпускного тракта ?

А при чем сдесь ЭБУ ???
Температура лямды изменится а в следствие и иё показания .Физику учить надо !

Физик емае. Вопервых лямбда с подогревом. И сама лямбда не датчик по сути а переключатель который выдает напряжение выше порогового (0,45V) при низком содержании кислорода в выхлопных газах. При высоком уровне О2 лямбда снижает это пороговое напряжение ЭБУ. Да и в изменении температуры выхлопнх газов в месте куда вкручивается лямбда дажа при установке прямотока я чета сильно сумневаюсь.

Повторяю Физику учить надо . лямбда это своего рода генератор не чего он не переключает он сам выдаёт напр .подключи осцилограф и сам всё увидиш а подогрев нужен чтоб быстрее на режим выйти и сравни осцилограммы с кат и без всё станит ясно ! :wink:

**romzen** » Пн дек 04, 2006 4:16 pm

http://fordclub.euro.ru/o2.htm

Выдержка

В заключение хочу отметить, что датчик содержания кислорода в выхлопных газах устанавливается, как правило, в паре с катализатором. Многие автовладельцы считают, что они взаимосвязаны функционально и могут работать только в паре. Однако это не совсем так. В большинстве автомобилей лямбда-зонд установлен на выхлопном тракте до катализатора. В этом случае катализатор не может влиять на работу датчика, хотя обратная зависимость есть и заключается в том,чтобы система впрыска топлива регулировала топливную смесь не переобогащая ее, таким образом продляя срок службы катализатора.

**Guest1** » Пн дек 04, 2006 9:39 pm

Да, катализатора нет, пламягасителя нет, лямбда жива :roll:

**Сергей12** » Пн дек 04, 2006 10:18 pm

Capon писал(а):Да, катализатора нет, пламягасителя нет, лямбда жива

Отсудствие кат не озночает смерть лямбды но её показания будут ложными .На холодный пуск это влиять не должно но на ХХ запросто . :wink:

Померь давление в топ системе на холод. :wink:

Расходометр правильный ???? :wink:

**Guest1** » Пн дек 04, 2006 10:57 pm

Сергей12 писал(а):
Capon писал(а):Да, катализатора нет, пламягасителя нет, лямбда жива
Отсудствие кат не озночает смерть лямбды но её показания будут ложными .На холодный пуск это влиять не должно но на ХХ запросто . Померь давление в топ системе на холод. Расходометр правильный ????

Расходомер правильный. Давление померяю, спасибо за совет ;-)

**Сергей12** » Пн дек 04, 2006 11:06 pm

Capon писал(а):
Сергей12 писал(а):
Capon писал(а):Да, катализатора нет, пламягасителя нет, лямбда жива
Отсудствие кат не озночает смерть лямбды но её показания будут ложными .На холодный пуск это влиять не должно но на ХХ запросто . Померь давление в топ системе на холод. Расходометр правильный ????

Расходомер правильный. Давление померяю, спасибо за совет

Мерь на форсунках тоесть после регулятора давления. :wink:

**Сергей12** » Пн дек 04, 2006 11:40 pm

[/img]

**Enver** » Вт дек 05, 2006 2:16 am

Сергей12 писал(а):[/img]

Поясни плз рисунок, если идти против часовой стрелки :
свечи

катушки

не понятно :roll:

датчик температуры

не понятно :roll:

**Vit155** » Вт дек 05, 2006 11:28 am

Сергей12 писал(а):[/img]

Поясни плз рисунок, если идти против часовой стрелки :
свечи

катушки

не понятно :roll:

датчик коленвала
датчик температуры

не понятно датчик распредвала

**Евгенн** » Ср дек 13, 2006 5:27 pm

Всем привет! А самому проблемно ДПДЗ почистить? Или в сервайс обязательно? Вдруг безполезняк? Узнавал просто сколько он стоит.... после чего готов чистить его ночами....!!! :wink:

**Сергей12** » Ср дек 13, 2006 11:25 pm

Евгенн писал(а):Всем привет! А самому проблемно ДПДЗ почистить? Или в сервайс обязательно? Вдруг безполезняк? Узнавал просто сколько он стоит.... после чего готов чистить его ночами....!!!

Почистить можно почти всё ,главное разобрать а потом собрать сам не пробовал есть ,подозрения что он не разборный но это не значит что нельзя ! :wink:

Club Italia

Что еще может быть (холодный старт)

Кто сейчас на конференции