Установка зубчатого ремня ГРМ. 2.0 TS

[луч друма]

Виталий, если кожух ремня ещё не одет, вопрос:
На ремне две белых метки, так?
Сколько между ними зубов?

(думаю поставить ремень и покрутить вручную. Чтобы проверить клапана, а потом, если получится, то и компрессию)

[Mania4e11o]

Все правильно ты делаешь, так у всех. Шкив кв то меньше и крутится он в 2 раза быстрее рв. Вот метки и уходят. Если крутить движок вручную долго, то можно добиться совмещения снова

+1!! Ставишь по кондукторам и ВМТ первого, зачем тебе вообще при этом метки?))) При такой установке про метки мона вообще не париться.

[Виталий36]

Виталий, если кожух ремня ещё не одет, вопрос:
На ремне две белых метки, так?
Сколько между ними зубов?

(думаю поставить ремень и покрутить вручную. Чтобы проверить клапана, а потом, если получится, то и компрессию)

Ремень уже одет. На ремне три белые метки. По количеству зубов не скажу.

[Виталий36]

Все правильно ты делаешь, так у всех. Шкив кв то меньше и крутится он в 2 раза быстрее рв. Вот метки и уходят. Если крутить движок вручную долго, то можно добиться совмещения снова

+1!! Ставишь по кондукторам и ВМТ первого, зачем тебе вообще при этом метки?))) При такой установке про метки мона вообще не париться.

Белые метки нужны чтобы не было провиса ремня от коленвала к выпускному распреду. В принципе, важный момент. Особенно, если не отпускать шкив выпускного распреда.

[луч друма]

Третья метка с чем совмещается?

[Раздолбай]

На шкиве привода ГРМ 1 метка(на КВ), 2 метки на шкивах распредвалов.

[Mania4e11o]

Все правильно ты делаешь, так у всех. Шкив кв то меньше и крутится он в 2 раза быстрее рв. Вот метки и уходят. Если крутить движок вручную долго, то можно добиться совмещения снова

+1!! Ставишь по кондукторам и ВМТ первого, зачем тебе вообще при этом метки?))) При такой установке про метки мона вообще не париться.

Белые метки нужны чтобы не было провиса ремня от коленвала к выпускному распреду. В принципе, важный момент. Особенно, если не отпускать шкив выпускного распреда.

А при чем тут провис и метка? ))) провиса чтобы не было, ролик натяжной есть. Внимание на метках не стоит заострять. Лучше смотрите ВМТ чтобы не сместился, пока ремень тяните. Кому надо у меня есть стрелочный индикатор для выставления ВМТ, как по книжке )) Могу одолжить.

[Виталий36]

Он "при том", если одеваете ремень как полагается - от КВ к выпускному распреду и далее. На участке "КВ-выпускной распред" ремень ничего не натягивает и только белые метки говорят о том, что слабина в пределах нормы. Еще раз повторю: это особенно важно,если не ослабляется шкив выпускного вала.

[Mania4e11o]

Он "при том", если одеваете ремень как полагается - от КВ к выпускному распреду и далее. На участке "КВ-выпускной распред" ремень ничего не натягивает и только белые метки говорят о том, что слабина в пределах нормы. Еще раз повторю: это особенно важно,если не ослабляется шкив выпускного вала.

Таким образом, если не откручивать звезду выпускного вала, то ВМТ можно выставить по меткам ремня. Насадить по меткам, а далее прокрутить колено до натяжения?...но это все равно не точно ведь ))). Каждый по своему конечно, я понял о чем вы теперь

[Виталий36]

Нет, ВМТ ставится изначально, потом фиксируются кондукторами валы, а потом уже одевается ремень - от КВ. Одевается по меткам, при этом все время следишь, чтоб ВМТ не ушло. А дальше как в инструкции

[jetfreeman]

А кто-нибудь ставил в обозримом прошлом ролики Ina с ремнями Dayco? У меня есть ощущение, что механизм стал шумнее, чем до замены, боюсь, что запчасти подделка. И непонятно, на сколько их хватит.

[Mania4e11o]

Нет, ВМТ ставится изначально, потом фиксируются кондукторами валы, а потом уже одевается ремень - от КВ. Одевается по меткам, при этом все время следишь, чтоб ВМТ не ушло. А дальше как в инструкции

Ну это понятно...при чем тут метки не понятно. Если ты на один зуб не дотянешь со стороны выпускного вала, ремень прилично провисает, метка не нужна, чтобы это понять. Если ставить по метке, при этом не откручивая звезду выпускного и фиксируя выпускной вал кондуктором, при условии, что ремни одинаковые точь в точь, выставив по меткам, ты подведешь колено в то же положение, что и при установке в прошлый раз, если сможешь натянуть конечно. Если в предыдущий раз откручивали звезду, а так и надо делать, то следовательно хорошо натягивали - проблематично будет натягивать не откручивая.

[Mania4e11o]

Ну короче я о том, что колено можно подвести по меткам ремня)) но я бы не стал доверять меткам ВМТ))

[Виталий36]

А кто-нибудь ставил в обозримом прошлом ролики Ina с ремнями Dayco? У меня есть ощущение, что механизм стал шумнее, чем до замены, боюсь, что запчасти подделка. И непонятно, на сколько их хватит.

Я ставлю ролики SKF. Можно раз в 50 тыщ разориться

[Раздолбай]

А кто-нибудь ставил в обозримом прошлом ролики Ina с ремнями Dayco? У меня есть ощущение, что механизм стал шумнее, чем до замены, боюсь, что запчасти подделка. И непонятно, на сколько их хватит.

Использую именно этот комплект. за 4 года нареканий нет