Странный гул спереди

[mad_funny]

поменял ступичный подшипник, вой по-прежнему остался, он в районе от 40 до 60км/час, на нейтрале или на коробке разницы нет, терь грешу на подвесной подшипник. Замена сложная? Номерочег оригинала плиз кто в курсе

[Владелец]

Замена сложная? Номерочег оригинала плиз кто в курсе

нет, не сложно, но оригинала нету. надо подбирать по твоему. может уже кто-то побирал и сохранился номер SKF.

[Rostman]

Замена сложная? Номерочег оригинала плиз кто в курсе

нет, не сложно, но оригинала нету. надо подбирать по твоему. может уже кто-то побирал и сохранился номер SKF.

Есть. Только стоит 10ку

[Владелец]

ага, в сборе с подвесом

[mad_funny]

а отдельно подшипник не меняется?)

[Rostman]

а отдельно подшипник не меняется?)

Как сказал Сеня, только методом подбора. Надо снимать и ехать куда-нибудь, где смогут подобрать.

[Alen DeLon]

Господа.
У меня другой вопрос: езжу с гулом уже пару тысяч км, гул точно не от ступичного (его ни с чем не спутать), у меня когда то была ВАЗ четвёрка и в одно прекрасное время начал гудеть задний мост, так вот мой гул его чем то напоминает, начинается примерно с 50км/ч и до 110км/ч, если с этих скоростей энергично притормозить, то он ощущается сильнее, (как будто я пересел на свою четверку только гудит спереди), гул в машине слышат все, идет из моторного отсека вроде с середины, причем когда машина остывшая поначалу слышно несильно, а когда немного поездишь, то ощущается сильнее но не критично.
Когда гул начинался, думал поезжу немного и когда начнет сильнее гудеть, то точно можно будет определить его источник, но проехал уже несколько тысяч после его начала, а понять так и не могу от чего он, так скажем сильнее не стал.
Может что то в коробке???? Если бы не селек, то на скорости можно было воткнуть нейтраль и послушать коробка или нет.
Что это может быть????? Может кто сталкивался.
И что кроме ступичного еще может там гудеть??????

Итак господа, забыл вам всем написать, что моя проблема разрешилась сама собой, дело всё оказалось в покрышкашх, только я поменял резину на зимнюю всё, никакого гула))))
Так что друзья, если что то гудит спереди, проверяйте и резину.
У меня летняя уже с износом порядка 70% вот она и гудела.
Удачи всем....

[mad_funny]

как вышеописывал проблему, гул не удалось побороть методом замены ступичного подшипника. Проявляется этот гул в одном отрезке скорости, от 45-60км\ч. Остаётся подвесной подшипник, не скажете как он выглядет и где он находится?

[фиателист]

Там же где и правый внутренний ШРУС.

[denny_dev]

ТовАRищи! Прошу совета, ибо сам тихо фигею!

15 июля поменял передний левый ступичный. До вчерашнего утра проехал на нем примерно 2500 км. Вчера утром он начал слегка гудел - совсем слегка, даже не верилось, что он. Километров через 300 стало ясно - он. Еще через 200 он уже не гудел, а нормально так выл. Последние 100 км я проехал молясь всем богам, чтобы только до дома дотянуть. Рев стоял, будто в машине второй двигатель, на 60 км/ч ставил нейтралку, и жал на газ - звук двигателя сравнивался по уровню с ревом подшипника только после 5000 оборотов. При повороте направо - вибрация, отдающая не только в руль, во всю машину. После 80 - рев и вибрация, опять же.

Подшипник SNR. На другом колесе такой же прошел уже больше 20000, и все ок. Так вот, с чего вдруг подшипник может начать гудеть через 2500 км, и отчего он так быстро кончался - за 650 - 700 километров ему пришел тотальный капут? Его можно не так поставить, или что?

Я риальне внипанятках, чего делать, менять ступичные каждые 3000 км как-то нерентабельно, блин.

[Rostman]

ТовАRищи! Прошу совета, ибо сам тихо фигею!

15 июля поменял передний левый ступичный. До вчерашнего утра проехал на нем примерно 2500 км. Вчера утром он начал слегка гудел - совсем слегка, даже не верилось, что он. Километров через 300 стало ясно - он. Еще через 200 он уже не гудел, а нормально так выл. Последние 100 км я проехал молясь всем богам, чтобы только до дома дотянуть. Рев стоял, будто в машине второй двигатель, на 60 км/ч ставил нейтралку, и жал на газ - звук двигателя сравнивался по уровню с ревом подшипника только после 5000 оборотов. При повороте направо - вибрация, отдающая не только в руль, во всю машину. После 80 - рев и вибрация, опять же.

Подшипник SNR. На другом колесе такой же прошел уже больше 20000, и все ок. Так вот, с чего вдруг подшипник может начать гудеть через 2500 км, и отчего он так быстро кончался - за 650 - 700 километров ему пришел тотальный капут? Его можно не так поставить, или что?

Я риальне внипанятках, чего делать, менять ступичные каждые 3000 км как-то нерентабельно, блин.

Либо брак подшипника, либо установка неправильная. Иного не дано.

[denny_dev]

То есть его реально поставить неправильно? Слышал, что если сильный удар был, то его это тоже убивает - но, по другому мнению, чтобы так ушатать ступичный, удар должен быть такой, что диск колесный в узел завяжется.

Блин, и че сервису предъявить?

[Вит]

Вот и у меня гул не пропал. Гул постоянный начиная с 40км/час и дальше все время. Поменял 2 ступичных (перед и зад)с той стороны от которой гул под нагрузкой. Не помогло.

Что еще может гудеть равномерно на скорости, вне зависимости от воткнутой передачи/нейтрали? Ступичный отпадает. Подвесной подшипник, как определить что это именно он? Что еще может гудеть в ходовой?

[Владелец]

Блин, и че сервису предъявить?

если покупал зч в сервисе и там же ставил и по времени не пошло больше 180 дней, то можно попросить бесплатно все исправить.

[Лютег]

denny_dev, проверь, хорошо ли затянуты болты на колёсах.