Мы купили мега-тестер давления топлива (+)

[B_Lucky]

За бешенные бабки, итить!
Теперь можем мерить давление топлива в топливной системе инжекторных автомобилей всего мира, так во всяком случае в инструкции написано
От такая вот загогулина ....

[Basil@155]

Давление топлива актуальнее всего мерить на режимах полной нагрузки, во весь буст, так сказать.

Реально такое? На ходу мерять, в смысле? Ну, или на барабанах...

[cоlombо]

А если просто педаль газа в пол нажать, буста не будет??? В чем разница??

[B_Lucky]

Реально.
У него длинный шланг, который можно еще нарастить.
С такой мыслью и покупалось
Еще можно баланс форсунок проверять - скоро еще один незамысловатый приборчик для этого купим

[Typhoon]

Круто! Нам вот хватает простого механического датчика даления топлива HKS за 80 долл для замеров. А вы эвон как замахнулись!
PS. Болты мои не приходили?

[Basil@155]

А если просто педаль газа в пол нажать, буста не будет??? В чем разница??

Не, Макс, где-то читал переписку Гуру, из которой становится ясно, что просто погазовав ничего не поймёшь.
И турбина не создаёт давления рабочего, которое достигается только под нагрузкой, а значит - и форсунки на всю дурь не будут лить, следовательно, и условий для падения давления в топливной рампе особых не будет.
А это самое опасное - падение давления топлива под бустом.

[Basil@155]

Нам вот хватает простого механического датчика даления топлива

Дядь, а ты уверен, что этот елестронный?

[Гость]

За бешенные бабки, итить!

Кульно! А я все время йузал обычный (правда весьма точный) манометр, стоимостью рублей 200 что ли с длинной трубкой что бы можно было ходовые испытания проводить. Тоже ничо так - свою стоимость оправдывает . Но все равно крута, в сервисе должен быть нормальный инструмент адназначна, а он дешево стоить не может.