Alfa Romeo 169: интрига закручивается всё сильней ?..

[Gor]

И, кстати, как на счет обещанного 4,3(4) литрового движка (вроде бы даже собственного производства, а не феррари)? - опять австралийскую движку поставят?

[Typhoon]

06.07.09 16:04



В рамках унификации продукции Chrysler и Fiat новая флагманская модель Alfa Romeo получит задний привод. Это первая совместная разработка партнеров.

Для снижения затрат Fiat использует разработки приобретенной им Chrysler Group. Отдельные элементы конструкции и инженерные решения платформы LY, на которой созданы Chrysler 300 и Dodge Charger образца 2011-го модельного года, послужат основой для создания нового поколения флагманского седана Alfa Romeo. Предполагается, что эта модель, имеющая обозначение 169, заменит в производстве переднеприводной автомобиль 166.

Chrysler также внесет в модель 169 вклад в виде двигателя V-6. Контакты с Chrysler позволят Alfa Romeo получить от Mopar (это двигательное подразделение американской компании) новую линейку двигателей Phoenix, которая разрабатывалась совместно с Mercedes-Benz и использовалась на автомобилях концерна DaimlerChrysler. Версии Chrysler 300 / Dodge Charger, которые придут на смену существующим моделям, а также Jeep Grand Cherokee 2011 будут оснащены новым 5-литровым двигателем V-6 из этого семейства.

По мнению экспертов, изменение конструкции облегчит возвращение бренда Alfa Romeo на рынок Северной Америки, где задний привод, в отличие от Европы, является признаком «солидного» автомобиля.

Ранее сообщалось о планах Fiat вывести на американский рынок свои малогабаритные автомобили, первым из которых будет модель 500. Похоже, что итальянский автопроизводитель пытается извлечь из своего заокеанского приобретения выгоды для себя. Попыток что-то сделать для Chrysler пока не видно.

http://finamauto.ru/news/article056A3/d ... is_print=1

[Kemal]

Ж О П А

[nikk]

Ж О П А

В смысле задний привод? Для тяжелого большого автомобиля это, скорее, плюс.

[sky]

В смысле - где самобытность?

[ez]

Кемаль-джан, песши есчо !

[Defined]

это же древнющий скетч из Автобильда невнятной достоверности. Слишком по-немецки выглядит, сомневаюсь, что конечный вариант будет такой.

[-=AcE=-]

Italiaspeed вообще замолчал по поводу 169, хотя раньше она была в разделе Future models, теперь ее нет....По крайней мере до 2012...

[ez]

Господа, это конечно забавно. Наверно в 2012 выпускать их будут.
Но меня шокировало данное откровение. От канадских, так сказать, товарисчей

Fiat had planned to launch the 169 this year but financial problems, leadership questions and the lack of a suitable platform has delayed plans.

The company had sold the Mirafiori plant assets to a Chinese auto giant, leaving the planned new model without a home.

Не понимаю! Решили обречь свои фирмы на естественную кончину?
Совсем больные?

http://www.wheels.ca/Article%20Category/article/781700

[Suspense]

Не понимаю! Решили обречь свои фирмы на естественную кончину?
Совсем больные?

http://www.wheels.ca/Article%20Category/article/781700

А чего тут понимать? Люди занимаются автобизнесом. Если машину создают в расчёте на американский рынок, то и производить её логично там.
Что за диванчег, интересно, у них получится?
Chrysler had planned on building a new 200C vehicle in Brampton, which it unveiled at the North American International Auto Show in January. But Shepard noted that model will be modified to become the production version of the Alfa Romeo 169.

[Pufnooty]

Названия Mopar, Crysler 300 и Dodge Charger в соседстве с AlfaRomeo удручают конечно же, думаю поклонников марки удручают равно так же как и поклонников вышеупомянутых мопаров и иже с ними. Несовместимые это вещи имхо...

[ez]

Странная манера ведения бизнеса. The company had sold the Mirafiori plant assets to a Chinese auto giant.
Почему не Сompany sold an AR company to a German auto giant?
Во-первых заработали бы больше, с долгами расплатились.
Во-вторых гораздо меньше головных болей. Мало того что надо тянуть
на себе чуть ли не пол-экономики страны, так ещё и автомобилестроение держать в норме.
Конечно сначала бы вложились как следует, раскрутили бренд как это нужно, а потом выставили
на продажу. Во за Опель недавно какая поножовщина шла!

А кроме всего прочего, зачем что-то заново создавать, ломать головы, технологии, и т.д?
Возьми какую-нибудь Тойоту Кэмри, создай продвинутую копию её платформы с мотором,
закажи дизайн тому же Загато, вроде "самая-красивая-плевала-я-на-вас", и готов бестселлер!

Думаешь эти японо кочерыжки как свои шедевры в 60-70е создавали?
Брали, к примеру, ГТВ6, повторяли всё один к одному, и даже добавляли свои хау-ноу,
а сэкономленные деньги тратили на лучшее качество, экономичность, надёжность - Аккорд Купе называецся!
В результате ГТВ6 в глубокой Айове, а япоша хозяин горы уже.
Раньше они так италов делали, а теперь пусть италы отплатят им той же монетой. А так работать.....

[Великий альфист]

Американцы выведали новые подробности о седане Alfa Romeo 169
Разговоры о бизнес-седане Alfa Romeo 169, который призван занять место не шибко удачной модели 166, ведутся не первый месяц. Платформа концерна Chrysler, американские моторы, долгожданное начало продаж на североамериканском рынке — кое-что мы знаем. И по каждому из названных пунктов поступила дополнительная информация.
Со слов наших коллег из издания Edmunds, базироваться Alfa Romeo 169 будет на заднеприводной платформе Крайслера 300C следующего поколения, а не на древней «тележке» Chrysler LX. Разумеется, подвески перенастроят. Впрочем, как и крайслеровский мотор Phoenix V6 3.6 мощностью около 280 л.с.
Канадский завод Brampton Assembly, начавший свою работу в 1986 году, выпускает автомобили Chrysler 300C, Dodge Charger, Dodge Challenger. В 2007 году на нём было сделано больше 273 тысяч машин.
Правда, экспансия на рынок США в очередной раз отложена — до 2011 года. А до того времени завод Brampton Assembly концерна Chrysler, расположенный в Онтарио, будет переоборудован под производство итальянского флагмана. Выпускаться он будет только в Северной Америке.

http://www.drive.ru/alfaromeo/shortnews ... 81341.html

[Великий альфист]

Кстати, почитайте каменты. Поминают нашего друга изю.

[ez]

To be honest, if Alfa choses to go this way in terms of design, the 169 may turn into something the 166 never was: a hit

колхоз-перевод

Если честно, выберет Алфа этот путь в дизайне, 169 станет тем, чем 166 не был никогда: хит

А что здесь хитово так? К примеру мне этот хоккей не нужен, желания купить нет. Собственно как и соответствующих денег
Хотя микки маусам наверно понравится

http://www.autoevolution.com/news/cgi-2 ... 11576.html