Форум для крепких духом и больных на голову <-> Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa
Модераторы: Typhoon, russiangirl, Лютег
CARmanник » Пт авг 08, 2008 12:49 pm
Kemal » Пт авг 08, 2008 12:50 pm
CARmanник писал(а):ROME, Aug 7 (Reuters) - Andrea Pininfarina, head of the Italian car design company, has died in a car crash, sources close to the family told Reuters on Thursday.
Pininfarina, who was 51, was chairman and chief executive officer of the company his family founded in 1930. Andrea Pininfarina was the grandson of the founder, Battista "Pinin" Farina.
http://www.reuters.com/article/rbssAuto ... 1320080807
P.S. Решил разместить тут, поскольку Bertone и Pininfarina - коллеги по цеху
Alfanero996 » Пт авг 08, 2008 7:12 pm
ez » Сб авг 09, 2008 3:53 pm
CARmanник писал(а):Будущее итальянского дизайнерского дома Stile Bertone теперь ничто не угрожает – акционеры семейства назначили нового управляющего директора и приняли новый бизнес-план.
Бывший босс Aprilia Терезио Гаудио, который консультировал семейство Bertone в вопросах бизнеса, стал новым директором и уже использует новый бизнес-план в управлении компании.
«Сейчас мы начинаем перепрофилирование Bertone в один из ведущих дизайнерских и инженерных центров в мире», - говорит Гаудио.
В ближайших планах сотрудничество с китайской Chang‘An, для которой студия будет создавать дизайн экстерьера и интерьера компактного седана, и два «грузовых» проекта: один в Китае для CAMC, второй для турецкой компании.
Среди последних творений Stile Bertone – концепт Saab 9-4X, представленный в январе на Детройтском автосалоне.
Bertone, вероятно, будет искать более крупного нового клиента, который бы заменил китайского автопроизводителя Chery.
Гаудио говорит, что в 2006 г. Chery перешла к конкурирующей компании Torino Design, основанной бывшим боссом Bertone Роберто Пьятти.
Вместо производства прототипов и единичных экземпляров новый бизнес-план переориентирует деятельность Stile на высококачественный дизайн и конструирование. «Мы по-прежнему будем заниматься этой работой, но в меньших объемах», – говорит Гаудио.
По его словам, Stile, вероятно, начнет приносить прибыль в 2010 г. Количество сотрудников сократилось со 130 человек летом прошлого года до 95 сегодня, и к концу 2008 г. их будет еще меньше – 80 человек.
Несмотря на то, что Stile Bertone официально работает отдельно от компании Carrozzeria Bertone, до настоящего времени его будущее связывали с заводом, поскольку и то и другое находится под контролем семейства.
Распри внутри компании и отмена двух сделок по продаже завода негативно сказались на дизайнерском бизнесе.
Mini Cooper JCW GP 2007 года стал последним автомобилем, построенном на этом заводе, теоретическая производственная мощность которого составляет 70 тыс. автомобилей.
1300 работников получают зарплату из фонда социального страхования, а туринские суды ищут покупателя, который возобновил бы производство на заводе. В торгах участвуют семь претендентов, в том числе китайская компания First Auto Works и Italdesign.
ez » Сб авг 09, 2008 3:56 pm
Alfanero996 писал(а):Тема трагическая, спору нет. Но в связи с этим нехорошим событием пошла инфа, что и у Пининфарины с финансами не все в порядке. Убытки приличные. 115 млн евро за 2007 год. Так что колбасит не только Бертоне.
Лютег » Пн авг 11, 2008 8:23 am
Typhoon » Пт дек 05, 2008 2:24 pm
Suspense » Вт фев 03, 2009 3:13 pm
cоlombо » Вт фев 03, 2009 4:21 pm
ez » Пн фев 16, 2009 6:03 am
cоlombо » Ср мар 11, 2009 2:47 pm
cоlombо » Пн апр 20, 2009 10:57 pm
Typhoon » Вт апр 21, 2009 12:55 am
А у этого концепта такое впечатление, что взяли задницу Ауди R8 и подорвали ее гранатой-и затем что получилось прикрутили на концепт 
Вернуться в Настоящее и будущее
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей
