Самые интересные новшества в этой машине - принципиально отличающаяся от Дарт/Джульетта задняя подвеска. В ней не 2, а 4 рычага.
В полноприводном варианте Крайслер обладает заднеприводными повадками, распределение момента 40/60 в пользу задней оси.
Ну а так как машина предназначена для продаж в самом унылом секторе американского рынка, где популярностью пользуются такие безхарактерные машины, как Аккорд,Камри, Соната, то и 200 не далеко от них ушел