Brera Italia Independent

[Йож]

Скрытый текст

Или Красный в Очках будет против?

[ВОРОБЕЙ]

Скрытый текст

Тогда может быть они возьмут одноглазого на подтанцовку?

это не представляется сделать возможным, по одной из причин...

Или Красный в Очках будет против?

я не против...

[Jorben]

блевота

[Alfanero996]

Ерунда. Матовый серый и черный уже навязли в зубах, в большинстве своем выглядит ужасно на дороге живьем, реально идет только 1 из 10. В Мск уже перебор таких пацаномобилей......

Ха-ха! Я был первым! Лет семь назад покрасил "убитые" бока из баллончика матовой черной краской! Гаишникам и кентам своим плёл, что это краска "стэлс". И ведь многие велись на эту фигню!
А Лапо волосы себе бы в матовый серый до кучи покрасил. И унитаз...

[CARmanник]

Передозняк наркотой в доме трансвестита не прошел бесследно))))))))))
Но лично мне идея обить сиденья джинсой нравиться.
Да и Brera, которая и не спорткар, и вроде как по размерам - не GT, от покраски в матовый цвет только выиграет.
В плане "еще одна фишка от безумных итальяшек".
Хорошая это фишка или плохая - не берусь судить, но "стэлс" на базе Brera - чота в этом есть.
Не знаю что, но есть

[Фрэнки Карбоне]

Мне кажется, что матовый графит на Брере выглядит неплохо в отличии от чудовищного черного на Granturismo, Vespa и 500.

[Лёня]

джинсовые сидухи - очень интересно получились!

[ez]

Неудачным вышел здесь Gran Turismo. Хромированные детали чёрными сделали.
От чего вся машина стала очень дёшево смотреться.
Напоминает мне страшные времена конца 70х - начала 80х, когда и AR и Lancia на своих новинках стали
менять хромированные вставки на дешёвку из чёрной пластмассы... брр, гадость.
500 - малолитражка, там ты сколько не резвись, всё выйдет здорово.
Изначально стиль очень удачный. Короче, подлецу всё к лицу, конечно
Остальные...
То же самое относится к Vespa, что к 500. Хотя могли бы сделать лучше.
Iveco вышел очень неплохо. Но сам дизайн машины не очень.
Именно Brera вышла классно. Я подумал сначала "зелёный какой-то оттенок?" А потом смотрю типа матовый.
Но в общем и в целом неплохо. Техничке бы апгрейд устроили, вроде 1800 TI, и спрос подняли без промблем.
Сделали бы такое на GTшке, Brera по-любому модель относительно новая, а GTшка уже ведь "бабулька", нужно привлекать клиентуру.
Этот чувак, будучи Лапо Элкманном (немец, еврей, швед?), является большим итальянцем, чем всякие берлускони, моратти,
и прочая им подобная шваль. Старается чувак, и на том спасибо

[Лютег]

Этот чувак, будучи Лапо Элкманном (немец, еврей, швед?), является большим итальянцем, чем всякие берлускони, моратти,
и прочая им подобная шваль. Старается чувак, и на том спасибо

+1

За такими людьми, а не за старпёрами, будущее. Во всяком случае, я хотел бы в это верить

[reasondeluxe]

Воробей, может уже имеет смысл убрать из подписи веселую труппу и поставить этот одноглазый смайлик?
Ну это я так, рацпредложение.

[cоlombо]

Почитал выдержки из интервью с Лапо в GQ. Он говорит, на мой взгляд, правильные вещи!

В Италии растет испорченое поколение детей, они с детства думают о том как обманом заработать на жизнь, они не хотят работать, именно поэтому с деньгами холдинга основное время он проводит в США и строит там свой бизнес, люди в Америке отличаются от итальянцев.
На вопрос, чтобы он сделал если бы стал мэром города, ответил, что в первую очередь помогал школам и развивал услуги для стариков, будущее и воспоминания о прошлом наш самый ценный актив.
Почему он не руководит ФИАТом? Руководство компании должно поменять многое, чтобы он мог работать со своими идеями.
Также Лапо упомянул о том, что работы по ФИАТ 500 и спонсорству МотоГП велись совместно с его группой.

[cоlombо]

Лапо засветился)))

[cоlombо]

В Гудвуде показали Спайдер. Никакой информации об этой машине вообще не было.

[Великий альфист]

Никакой информации об этой машине вообще не было.

И уже не будет

Pininfarina's first half report reveals that production of the Alfa Brera and Spider will cease in the autumn; these models have been built by Pininfarina since 2005 and 2006 respectively but have seen very little market success