Весна в Женеве:)

[Vit155]

[Alfessa]

Нижняя фотка чем-то напомнила интерьер на Курской Вместо дяденьки - Мурашкин держит отчет перед "клубнями" о работе правления
Надо бы нам такой же пюпитр красный где-нить раздобыть

[cоlombо]

Дяденька говорит чуточку о другом
В 2006 - фейслифт ГТ, В 2007 - замена 147 (так называемое 5-ти дверное купе). В 2008 - большая Альфа (хай-энд) с трансакселем, построена на общей платформе с Мазером Кваттропорте. А также фейслифтинг Бреры и 159.
По Лянче. 2006 г - SUV и фейслифтинг Ипсилон, 2007 - Дельта (будет позиционироваться между C и D сегментиами - база авто будет увеличена по сравнению с фиатовским прообразом с 2,6 до 2,7 м), какая-то спец. версия (флагман!!!), обновление Федры и Музы.

В долгосрочной перспективе - постройка хай-энд модели Альфы на общей базе с Мазером (продольный двигатель, задний или полный привод) На этой же базе будет построен новый Кваттропорте.


ФИАТ выпустит новый мотор 1,6 Мультиджет (конец 2007 г) с мощностью 105 и 120 л.с и 1,4 Турбо Бензин (120 и 150 л.с.) - середина 2007 года. В 2009 году установка на этото мотор системы Мультиаир


Как видит ФИАТ покупателей своих авто:
Альфа - Men, young adults & adults, professionals, medium/high
income, individualists & emotionally-driven

Мазер - Highest class, searching for exclusivity, superior
performance & outstanding Italian design

Лянча - Women, “DINKS”, families, medium & high income,
professionals & managers, cultured & refined

ФИАТ - New drivers/young people, women, young
families, new seniors
(the thinking man’s car)

[mat 33]

а начал задумываться о лянче либре, а тут на тебе- Women!!
придется и дальше на 33 спортвагоне ездить!

[Alfessa]

Дяденька говорит чуточку о другом

Макс, а хто это? Рожа незнакомая

[cоlombо]

Brand & Commercial Alfa Romeo: Antonio Baravalle

[cоlombо]