Club Italia

https://www.f1news.ru/news/f1-125774.html

До того ходили слухи, что только моторы брендируют.
Интересно, как это партнерство будет развиваться, и что это даст дорожным машинам и самой марке, кроме маркетингового эффекта.

Как , что даст)реклама-двигатель торговли, надо же марку возвращать в массы))

Ну, реклама само собой, но может, еще и Alfa Romeo Giulia F1 edition:)

AlekcandR159 писал(а):Как , что даст)реклама-двигатель торговли, надо же марку возвращать в массы))

с двумя машинами в модельном ряду?
это бесполезно

посмотри модельные ряды немецкой тройки - глаза разбегаются от обилия классов и субклассов, и в текущих экономических условиях успех - это производство максимального количество машин, разных по потребительским характеристикам (ну или обеспечивающих разную потребительскую ценность), но с минимальными затратами, что по факту означает одну модульную платформу

а на энтузиастах типа нас или одной успешной модели не выехать, для этого она должна быть прорывной (как было с кайеном), а джулька или стелька на рынке таковыми не являются

atom_city писал(а):

AlekcandR159 писал(а):Как , что даст)реклама-двигатель торговли, надо же марку возвращать в массы))

с двумя машинами в модельном ряду?
это бесполезно

посмотри модельные ряды немецкой тройки - глаза разбегаются от обилия классов и субклассов, и в текущих экономических условиях успех - это производство максимального количество машин, разных по потребительским характеристикам (ну или обеспечивающих разную потребительскую ценность), но с минимальными затратами, что по факту означает одну модульную платформу

а на энтузиастах типа нас или одной успешной модели не выехать, для этого она должна быть прорывной (как было с кайеном), а джулька или стелька на рынке таковыми не являются

Так же они обещают в 2018 будет новый седан Алфетта, )) в начале года должны уже предоставить, вроде как с V3.0 турбодизелем)) на одной платформе с Джулией, но по размерам крупнее.

модельный ряд не при чём. фера с мерсом уходить собираются. сраная эфадишка катится в гавно!!!111один
сам миксеры перестал смотреть принципиально. так что давно скатилась

Сегодня в Милане в музее истории Alfa Romeo проходит презентация, посвящённая началу сотрудничества легендарной итальянской марки и команды Sauber.




https://www.f1news.ru/news/f1-125825.html

Что бы не говорили скептики, это отличная новость!

Они вдохновились успехом питерского шушаринга а также московского и калининградского

Недавно было объявлено о возвращении Alfa Romeo в Формулу 1 – итальянская компания, входящая в группу Fiat Chrysler Automobiles, станет титульным спонсором Sauber. Но в следующем сезоне в чемпионате может появиться еще одна легендарная итальянская марка – Maserati.

Как пишет британский Auto Express, исполнительный директор Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне рассматривает вариант, при котором бренд Maserati вернется в Формулу 1 в 2018-м в роли титульного спонсора команды Haas, использующей силовые установки Ferrari. Стоимость контракта оценивается в 20 млн. евро в год. Фактически это будет означать, что в Haas бесплатно получат силовые установки Ferrari, поскольку именно в такую сумму американской команде обходятся моторы Скудерии. Стороны пока никак не комментируют опубликованную информацию, но Серджио Маркионне не исключал расширения сотрудничества с Haas.

Сегодня презентация Заубера с Альфой

мне нравится как она выглядит, посмотрим как поедет

В выходные кино было по ТВ, с оригинальным названием "Гонка".
О Ники Лауда. Он гонял на Альфе в том числе. С художественной точки зрение - отстойное кино. Но как документальное интересно.