Десятка автомобилей-разочарований 2007 года
Добавлено: Сб окт 06, 2007 11:59 amПортал AutoNews.ru составил рейтинг автомобилей, чьи продажи на рынке не оправдали ожиданий. Возглавляет рейтинг модель FIAT Croma. За первую половину 2007 года было продано всего три машины! Итальянская машина бизнес-класса оказалась совершенно не востребована в России. Во-первых, в России предпочитают седаны (особенно в бизнес-классе), во-вторых, дизайн итальянского автомобиля получился слишком невыразительным. В-третьих - подкачала цена, от $33 000. Плохие результаты продемонстрировала и новинка от Jeep, внедорожник Commander. Угловатое и простоватое авто покупают в среднем со скоростью 15,5 штук в месяц.
Не оценили россияне и роскошный минивэн от Mercedes. Лишь 19 человек ежемесячно покупают роскошную машину R-класс. Не лучше ситуация с Cadillac BLS, во многом унифицированным с автомобилями марки Saab (выпускаются они также в Швеции). Этих машин у нас покупают всего 23 штуки в месяц.
Нежно любимая итальянцами Alfa Romeo 159 не прижилась в России. Эксперты считают, что это связано с устойчивым мнением о том, что итальянки часто ломаются. Не разделяют это мнение лишь 43 человека каждый месяц. Всего на три поклонника в месяц больше у великолепно оснащенной Honda Legend.
Объяснить неудачи недорогого Hyundai Verna довольно трудно, похоже они связаны с просчетами в организации поставок и наличии огромного числа конкурентов в ценовой нише до $20 000. Гораздо лучших результатов ждали и от чешской новинки Skoda Roomster. Несмотря на оригинальный дизайн и просторный салон, российские покупатели посчитали, что автомобиль похож на развозной фургон, да и цена показалась завышенной. В результате Roomster продается совсем низкими темпами – по 75 штук в месяц.
Минивэн Mazda5 обещал стать грозным соперником для Opel Zafira, Ford C-MAX и Renault Scenic, но обещание не выполнил. Невыразительный дизайн и простенький интерьер привели к продажам на уроне 88 автомобилей за месяц. В сегменте B больше всего разочаровал Renault Clio. То ли цена завышена, то ли модель успела устареть, но Clio еле преодолел планку в 100 автомобилей в месяц.
Не оценили россияне и роскошный минивэн от Mercedes. Лишь 19 человек ежемесячно покупают роскошную машину R-класс. Не лучше ситуация с Cadillac BLS, во многом унифицированным с автомобилями марки Saab (выпускаются они также в Швеции). Этих машин у нас покупают всего 23 штуки в месяц.
Нежно любимая итальянцами Alfa Romeo 159 не прижилась в России. Эксперты считают, что это связано с устойчивым мнением о том, что итальянки часто ломаются. Не разделяют это мнение лишь 43 человека каждый месяц. Всего на три поклонника в месяц больше у великолепно оснащенной Honda Legend.
Объяснить неудачи недорогого Hyundai Verna довольно трудно, похоже они связаны с просчетами в организации поставок и наличии огромного числа конкурентов в ценовой нише до $20 000. Гораздо лучших результатов ждали и от чешской новинки Skoda Roomster. Несмотря на оригинальный дизайн и просторный салон, российские покупатели посчитали, что автомобиль похож на развозной фургон, да и цена показалась завышенной. В результате Roomster продается совсем низкими темпами – по 75 штук в месяц.
Минивэн Mazda5 обещал стать грозным соперником для Opel Zafira, Ford C-MAX и Renault Scenic, но обещание не выполнил. Невыразительный дизайн и простенький интерьер привели к продажам на уроне 88 автомобилей за месяц. В сегменте B больше всего разочаровал Renault Clio. То ли цена завышена, то ли модель успела устареть, но Clio еле преодолел планку в 100 автомобилей в месяц.
не так я представлял себе новую альфу
