Gor писал(а):на Альфах можно максимум до 3,7g (и то на заряженных).
это пардон на каких альфах и в каких режимах (торможение?) в принципе могут быть такие перегрузки?
для понимания цитата с вики про формулу 1:
The carbon brakes in combination with the aerodynamics produces truly remarkable braking forces. The deceleration force under braking is usually 4 g (39 m/s²), and can be as high as 5-6 g when braking from extreme speeds, for instance at the Gilles Villeneuve circuit or at Indianapolis. Here the aerodynamic drag actually helps, and can contribute as much as 1.0 g of braking force, which is the equivalent of the brakes on most sports cars.оттуда же:
Space Shuttle (maximum during launch and reentry) - 3 g
High-g roller coasters - 3.5–5 g
соответственно очень сложно достичь такой перегрузки в горизонтальной оси... как правило максимум на торможении...
чтобы достичь на ускорении - вот пример с той же википедии:
A top-fuel dragster can accelerate from zero to 100 mph (161 km/h) in
0.86 second. This is an acceleration of
5.3 g.
максимальные перегрузки (под 10+) на пилотаже, насколько я знаю, на фигурах Кобра и Колокол (ну и плотный боевой разворот)... там в натуре легкая непринужденная кратковременная потеря сознания происходит
короче я не верю, что можно достичь 3.7 (исключая удар о посторонний предмет) на дорожной тачке, даже заряженной!
...
