la488 писал(а):Ты что - FCA ведут осторожную политику, а с такими машинами опасно выходить на рынок! Тут Джулии через год рестайлинг пора делать, а Макароне третий год продавать её не начнёт, ни в Европе, не в Штатах
Они же у нас реалисты. Как говорит Лёлик - "Главное в нашем деле, этот самый, реализм!"
Этот реализм уже перешёл в сюрреализм. И плавно в идиотизм. Клиника. Надеюсь к своему 50/60-летию, когда-нибудь и где-нибудь увижу, если не Джулию, хотя бы Стельвио, если не Стельвио, хотя бы что-то
Gundesvan писал(а):Для дизайнера любителя, отличный уровень. Моркионе действительно бездушный пень)
Вот таким должен быть рестайл в 80ых)))
Тоже получил удовольствие от просмотра.
Нет, он профи. Закончил не то Миланский, не то Туринский институт дизайна. Уровень - да. Круче только предсерийный Nissan IDax, или как он там. Хотя сейчас чепухой занимается - мебель рисует. Тоже работа, но не то
Вот что нравится в его работах. Понимает, что он не Микелотти, не Хоффмайстер, не Джакоза. Стилизатор, великий стилизатор
Там какой оригинал, такой же концепт. Неоклассик-рок, неоклассик-джаз. "Картинки с выставки" Emerson, Lake & Palmer. Бах голландцев Ekseption. Весь ранний Ингви Мальмстин. Антонио Вивальди джазменов Jacques Loussier Trio
Качество концептов сильное, хоть сегодня на конвейер. Я лучше его работ пока ничего не видел
) К счастью заметили. Яхты не автомобили, но уже не табуреты и скамейки. К тому же яхты итальянские - ещё лучше
