Alfa Romeo Giulia, мировая премьера 24/06/15-обсуждение!

[Gundesvan]

Не имеет ни какого значения, на чем руль перекидывать - на авто с попогреем\шторками или без.

[denny_dev]

то попогрей, а то карданчик. У них, вона, даже механика из-за руля в бардачке в КуВе не влезла. А до того на 1750-й педаль газа на праворукой машине крепилась не так, как на леворукой.

Я ж говорю, странные эти островитяни.

[Touring*]

Механика для праворулек пошла лесом по той же причине рационализации вариантов/издержек. Машина изначально разрабатывалась под автомат, ручка появилась, как бюджетная опция для дизельных моделей в ЕС, и как фан-опция для QV для американского и европейского рынка.

QV больше имиджевый проект, сам по себе он не окупается. Чудо, что они вывели праворульную QV вообще. Делать ещё версию с ручкой для праворульного рынка, чтобы продать 50 таких машин, нет смысла.

Праворульный рынок регулярных премиум-машин с ручкой также не окупит инвестиций в создание таких вариантов.

[Tazio]

А МоторТренд возмущен тем, что в штатах не предлагается, ранее обещанная "механика".

[mamukis]

то попогрей, а то карданчик. У них, вона, даже механика из-за руля в бардачке в КуВе не влезла. А до того на 1750-й педаль газа на праворукой машине крепилась не так, как на леворукой.

Я ж говорю, странные эти островитяни.

у них вроде и систем счисления две - си и имперская одновременно ) столько мучений, чтоп выделиться

[mamukis]

Alfredo Altavilla 'Abbiamo deciso di non fare una Giulia Sportwagon'
secondo Alfredo Altavilla la decisione è di puntare su Stelvio che è stata messa a punto per soddisfare anche chi è interessato ad una SW.

Спортвагона не будет? Видимо

[ez]

Немного о простых линиях. Маркионне какого дизайнера прошляпил, лопух

[ez]

[ez]

[ez]

'А теперь, Маша, о главном' (с)

[ez]

И самое поганое - оригинальная Джулия была (особенно купе) ещё проще. В разы. Как 124-ый или Жигули. Оригинальный БМВ рядом с ней казался Кёльнским собором. Что там было сложного такого? Неужели итальянцам так трудно было лишний раз зад поднять, поработать немного? Хоть бы его наняли, гении менеджмента

[ez]

Сам себе кое-кого напомнил И опять эти немцы, туды их в качель

[la488]

И самое поганое - оригинальная Джулия была (особенно купе) ещё проще. В разы. Как 124-ый или Жигули. Оригинальный БМВ рядом с ней казался Кёльнским собором. Что там было сложного такого? Неужели итальянцам так трудно было лишний раз зад поднять, поработать немного? Хоть бы его наняли, гении менеджмента

Ты что - FCA ведут осторожную политику, а с такими машинами опасно выходить на рынок! Тут Джулии через год рестайлинг пора делать, а Макароне третий год продавать её не начнёт, ни в Европе, не в Штатах

[coolesh]

Немного о простых линиях. Маркионне какого дизайнера прошляпил, лопух

Очень понравился! Получил эстетическое удовольствие с утра. Спасибо!

[Gundesvan]

Немного о простых линиях. Маркионне какого дизайнера прошляпил, лопух

Для дизайнера любителя, отличный уровень. Моркионе действительно бездушный пень)
Вот таким должен быть рестайл в 80ых)))
Тоже получил удовольствие от просмотра.