Инфекция. Рецидив, DNA и феличита)

[Nichilista]

Ну-у... на самом интересном месте! Классный саунд!

вот еще вспомнил, порекомендую:

[airborne45]

Круто! Поздравляю с поездкой. За недельку накатал лишь 700 км. У меня была 180. и в живую, как и пишешь, она в разы краше. Перечитываю и вспоминаю Ибицу. Самое приятное впечатление от 3-х недель отпуска.

[Radio538]

+полный привод,о это нечто

полным приводом QV не порадует, потому как его на ней не будет, а вот задним да.

[scsi9]

Q4 речь о велоче

[Nichilista]

Круто! Поздравляю с поездкой. За недельку накатал лишь 700 км. У меня была 180. и в живую, как и пишешь, она в разы краше. Перечитываю и вспоминаю Ибицу. Самое приятное впечатление от 3-х недель отпуска.

Взаимно поздравляю, коллега, со вступлением в клуб первонахов!)

Интересно было бы услышать мнение и впечатления от DNA)


И это... а чоэта здесь так немноголюдно нынче? Давно не был, да, удивляюсь

[siversky]

И это... а чоэта здесь так немноголюдно нынче? Давно не был, да, удивляюсь

Все купили бмв...

[Nichilista]

Все купили бмв...

Разве это определяющее? у меня вообще щас Мицу.
И Нива)))

[Nichilista]

Все купили бмв...

и еще. когда наткнулся тут на тему, про выбор авто "с изюмом", где, в итоге, приобретен пятитонный индусоговномобиль...
впечатлило, да))))) но я о других буйных)

[siversky]

Все купили бмв...

и еще. когда наткнулся тут на тему, про выбор авто "с изюмом", где, в итоге, приобретен пятитонный индусоговномобиль...
впечатлило, да))))) но я о других буйных)

Там очень разный изюм и избавляются от него также быстро, как и покупают ))))
Другие буйные стали совсем буйные )

[Nichilista]

Там очень разный изюм и избавляются от него также быстро, как и покупают ))))
Другие буйные стали совсем буйные )

а я вспомнил, ага, там чел в вечном поиске, да)

вот второе интереснее. и где же они?)

[mamukis]

Электро ручник это печаль

Это почему? Наоборот, удобная вещь без доисторической кочерги между сиденьями )

Вот только как эта система будет вести себя в реалиях наших зим.И в инете инфы полно как народ трахается с этим новшеством,так-что лучше кочерга))

не на юльке конечно, на шведском покойнике, 2 года наших зим без всяких проблем переносило, жужжало исправно. Правда, говорят, у нового хозяина он где-то сломался, но это после около 90ткм по нашим дорогам.

[Ki]

Спасибо за обзор, про внешность полностью подтверждаю, фото не передает всей прелести кузова и интерьера. Мне не удалось покататься, к сожалению. Зато знаю что буду делать в следующую поездку в Европу.

[mamukis]

Если такие впечатления после самой базовой версии, то какие ощущения будут к примеру от veloce

Ведущий инженер Джулии говорил в чем отличие Джулии от её немецких конкурентов.
Смысл в том, что базовые версии Джилии разрабатывались на решениях QV, тогда как немцы сначала делают базовую модель, а потом уже на её основе внедряют решения для спортивных версий.

Да улет будет, чувствую)

Вооот! Когда инженер делает машину - это хорошо!
Я тут посмотрел материалы разные с брошюрами на американском сайте и понял, что говорю тоже самое, практически, что и они - скальпель, отточенная управляемость... ля, чуть не слово в слово. и я подпишусь под каждым словом там, ибо не рекламная пурга, а пицотпудовый факт!)

только хотел написать про это, что мериканцы пишут абсолютно теми же словами, но опоздал

зы распорки такие, как на Ю под капотом стояли на е60 бнв, к какому-то (не помню) определенному пробегу начинали само-откручиваться и дребезжать на весь салон
ззы спасибо за текст! такое ощущение, что сам находился за рулем
зззы забыл спросить - а как она ведёт себя на неровностях? Помню ХХХ 3хх выносила моск передачей каждой неровности на голову...

[Nichilista]

Спасибо за обзор, про внешность полностью подтверждаю, фото не передает всей прелести кузова и интерьера. Мне не удалось покататься, к сожалению. Зато знаю что буду делать в следующую поездку в Европу.

ззы спасибо за текст! такое ощущение, что сам находился за рулем

Милле грацие, коллеги!) Это лучшая компенсация за усилия, потраченные на опусы)

[Nichilista]

зы распорки такие, как на Ю под капотом стояли на е60 бнв, к какому-то (не помню) определенному пробегу начинали само-откручиваться и дребезжать на весь салон

бэнгловская эпоха, именно потому, что бэнгловская, прошла без малейшего интереса к тем машинам вообще, не то, чтобы вовсе к деталям)

хотя даже вот сейчас, вроде бы и ничего так себе хатри, и в принципе то, что нужно, по ттх, но... не вижу себя в нем как-то
тут ездил в командировку, типа, а если с поездами неудобно на плече 400 - 500 км, то беру прокатную машину. сейчас черта лысого можно арендовать же, попробовать
среди прочего была возможность взять хатри. не, ващще никакого желания не возникло... поехал на новом икстрейле, как все)))

зззы забыл спросить - а как она ведёт себя на неровностях? Помню ХХХ 3хх выносила моск передачей каждой неровности на голову...

слушай, но неровностей там, как таковых, их еще поискать, это не юг) вот стыки на мостах-путепроводах достаточно гулко проходила. но тут грешу на мишку стоковую, как и писал выше. но табуреточности точно нет, так чтобы позвоночник в трусы сыпался) хорошая подвеска, как и писал - чуточку поплотнее (именно, что поплотнее, а не жестче!), чем на W205. мне такая нравится.

Интересно было бы вот коллегу послушать. Полагаю. что ибицкая природа погуще усеяна препятствиями)

)))