Технические характеристики Lancia Beta Montecarlo

Технические храктеристики Lancia Beta Montecarlo (1 e 2 serie), Scorpion, Medusa, X1/8, 030

1970

1974

1975

1976

1980

FIAT X1/8

Abarth 030 Pininfarina

Beta
Montecarlo
(1 serie)

Scorpion

Beta Montecarlo
(2 serie)

Medusa

Двигатель

(828 AC.000) R4, DOHC. расположение: Центральное, поперечно

V6, 60°, SOHC. расположение: Центральное, поперечно

(134 AS.000) R4, DOHC. расположение: Центральное, поперечно, угол наклона 20°

(1756) R4, DOHC. расположение: Центральное, поперечно, угол наклона 20°

(828 B4.000) R4, DOHC. расположение: Центральное, поперечно, угол наклона 20°

Рабочий объем, см.куб

1592

3481

1995

1756

1995

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм

80,0/79,2

102/71

84,0/90,0

84,0/79,2

84,0/90

Количество клапанов на цилиндр

2

Степень сжатия

9,8:1

-

8,9:1

8,0:1

9,35:1

Зажигание

-

Marelli S 144G, генератор 460W

Marelli S 144G, генератор 750W

Marelli SM 801 BX (802 R2- 802 P2),
генератор 460W

Питание

1 карбюратор Weber 34

3 карбюратора Weber 48 IDF

1 карбюратор Weber 34 DATR/200 или Solex C 34

1 карбюратор Weber 34 DATR 4/250 или Weber 34 DATR 4/150

Мощность двигателя, л.с

109 при 6000 об/мин

285 при 6800 об/мин

118 при 6000 об/мин

81 при 5900 об/мин

120 при 6000 об/мин

Крутящий момент, кг/м

14,0 при 4500 об/мин

-

16,8 при 3500 об/мин

12,3 при 3200 об/мин

17,4 при 3400 об/мин

Трансмиссия

Задний привод

Задний привод, механическая 5 ступенчатая, самоблокирующийся дифференциал

Задний привод, механическая 5 ступенчатая Borg Warner, передаточные отношения 1-3,750; 2-2,235; 3-1,522; 4-1,152; 5-0,925; задний ход-3,071

Главная передача

-

3,714

3,928

3,714

Сцепление

-

однодисковое сухое

Рулевое управление

-

Scatola dello sterzo a pignone e cremagliera; piantone in tronchi con due giunti cardanici ad assorbimento d'urto; tiranti di comando indipendenti e simmetrici per ciascuna ruota.

Передняя подвеска

-

A ruote indipendenti con bracci oscillanti inferiori costituiti un'asta trasversale e da un puntone longitudinale; montanti telescopici costituiti dal mozzo ruota collegato rigidamente all'ammortizzatore idraulico. Molla a elica e tasselli di tamponamento coassiali con gli ammortizzatori; barra stabilizzatrice.

-

Задняя подвеска

-

A ruote indipendenti con bracci oscillanti inferiori; montanti telescopici costituiti dal mozzo ruota collegato rigidamente all'ammortizzatore idraulico. Molle a elica e tasselli di tamponamento coassiali con gli ammortizzatori. Tiranti trasversali registrabili collegati ai bracci oscillanti con boccole elastiche e ai montanti con snodi sferici.

Тип кузова

Купе, 2-х дверный, 2 -х местный, несущий

Хэтчбек-седан,
4-х дверный,
4-х местный.

Длина, мм

-

3813

4405

Ширина, мм

-

1696

1813

Высота, мм

-

1190

1263

База, мм

-

2296

2300

2850

Колея передих колес, мм

-

1516

1412

1422

1486

Колея задних колес, мм

-

1596

1456

1466

1450

Тормоза

Дисковые на 4 колесах, с сервоусилителем. Двух контурные

Размер тормозных дисков передних/задних, дюймы

-

227/227

251/251

-

Размер колесных дисков

-

Передние 9x13,
задние 12х13

Передние и задние 5,50Jх13

Передние и задние 5,50Jx 14" H2

-

Шины

-

185/70 HR-13, давление в передних колесах 1,7 атм, в задних 1,9 атм.

185/65 HR-14, Pirelli P6, давление в передних колесах 1,9 атм, в задних 2,0 атм.

-

Сухой вес, кг

-

910

1040

-

970

-

Максимальная скорость, км/ч

-

275

190

-

195

-

Время разгона до 100 км/ч, сек

-

9,3

-

9,3

-

0-400 м, сек

-

16,0

-

16,5

-

0-1000 м, сек

-

30,2

-

30,7

-

Запас топлива

-

59 литров, бак расположен вертикально за сиденьями

-

Расход топлива, л/100 км

Norme E.C.e. A/70

при 90 км/ч

-

7,2

-

при 120 км/ч

-

9,3

-

городской цикл

-

13,4

-

Радиус разворота, м

-

9,5

-