|
Технические храктеристики
Lancia Beta Montecarlo Gr.4, Lancia Beta Montecarlo Turbo Gr. 5,6
|
||||||||
|
1975
|
1979
|
1980
|
1981
|
|||||
|
Beta Montecarlo gr.4
|
Beta Montecarlo 1995 Gr. 5
|
Beta Montecarlo Turbo 1425 Gr. 5
|
Beta Montecarlo Turbo 1429 Gr. 5
|
Beta Montecarlo Volumex
Gr. 6 |
Beta Montecarlo Turbo 1773 Group 5
|
Beta Montecarlo Turbo 1425 Group 5
|
||
| Двигатель |
(134 AS.000) R4, DOHC. расположение: Центральное, поперечно,
угол наклона 20°
|
(232 CIG) R4, DOHC. Расположение: центральное, поперечно.
|
(14.78 T) R4, DOHC. Расположение: центральное, поперечно.
|
R4, DOHC. Расположение: центральное, поперечно.
|
(17.81 T) R4, DOHC. Расположение: центральное, поперечно.
|
(14.81) R4, DOHC. Расположение: центральное, поперечно.
|
||
| Охлаждение |
Жидкостное, радиатор сзади
|
|||||||
| Смазка |
-
|
сухой картер
|
||||||
| Рабочий объем, см.куб |
1995
|
1995
|
1425,9
|
1429,4
|
1995
|
1773
|
1425,9
|
|
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм |
84,0/90,0
|
84,0/90,0
|
82/67,5
|
82,1/67,5
|
84,0/90,0
|
84/80
|
82/67,5
|
|
| Количество клапанов на цилиндр |
-
|
4
|
||||||
| Степень сжатия |
-
|
10,7:1
|
7,0:1
|
-
|
6,5:1
|
|||
| Зажигание |
-
|
-
|
Magnetti Marelli
|
Weber Marelli I.A.W
|
||||
| Питание |
-
|
механический впрыск топлива Bosch-Kugelfischer
|
Электронный впрыск топлива Weber Marelli I.A.W
|
|||||
| Тип Компрессора |
-
|
-
|
турбокомпрессор KKK
|
Объемный механический нагнететель Roots
|
2 турбокомпрессора KKK
|
Турбокомпрессор Garrett T3,
турбокомпрессор KKK* |
||
| Мощность двигателя, л.с |
192 при 7000 об/мин
|
220 при 7500 об/мин
|
350
|
440* при 1,55 Бар
|
300 при 8000 об/мин
(0,6 бар) |
520 при 8500 об/мин (1,5 бар)
|
475* при 1,6 Бар
|
|
|
395
|
410 при 8800 об/мин
|
|||||||
|
360 при 1,4 Бар (Giro d'Italia)
|
405 при 1,6 бар (Giro d'Italia)
|
480 при 7200 об/мин
|
||||||
| Крутящий момент, кг/м |
-
|
25 при 5750
|
-
|
50 при 6600 об/мин
|
||||
| Трансмиссия |
Задний привод, механическая 5 ступенчатая, самоблокирующийся
дифференциал
|
Задний привод, механическая 5 ступенчатая, самоблокирующийся
дифференциал Duo-Block
|
||||||
| Сцепление |
-
|
Двух дисковое Borg&Beck
|
||||||
| Рулевое управление |
Scatola dello sterzo a pignone e cremagliera; piantone
in tronchi con due giunti cardanici ad assorbimento d'urto; tiranti di
comando indipendenti e simmetrici per ciascuna ruota.
|
-
|
||||||
| Передняя подвеска |
A ruote indipendenti con bracci oscillanti inferiori
costituiti un'asta trasversale e da un puntone longitudinale; montanti
telescopici costituiti dal mozzo ruota collegato rigidamente all'ammortizzatore
idraulico. Molla a elica e tasselli di tamponamento coassiali con gli
ammortizzatori; barra stabilizzatrice.
|
Независимая, схема McPherson. Амортизаторы Bilstein,
регулируемый стабилизатор поперечной устойчивости.
|
||||||
| Задняя подвеска |
A ruote indipendenti con bracci oscillanti inferiori;
montanti telescopici costituiti dal mozzo ruota collegato rigidamente
all'ammortizzatore idraulico. Molle a elica e tasselli di tamponamento
coassiali con gli ammortizzatori. Tiranti trasversali registrabili collegati
ai bracci oscillanti con boccole elastiche e ai montanti con snodi sferici.
|
Независимая, схема McPherson. Два амортизатора Bilstein
на колесо.
|
||||||
| Тип кузова |
Купе, 2-х дверный, 2 -х местный, несущий
|
Купе, 2-х дверный, 2 -х местный. Выполнен из пластика
и композитных материалов
|
||||||
| Длина, мм |
3810
|
Short tail 4120
|
||||||
|
Long tail 4600
|
||||||||
| Ширина, мм |
1795
|
1990
|
||||||
| Высота, мм |
1190
|
1100
|
||||||
| База, мм |
2300
|
2300
|
||||||
| Колея передих колес, мм |
1410
|
1440
|
||||||
| Колея задних колес, мм |
1455
|
1570
|
||||||
| Тормоза |
Дисковые на 4 колесах, с сервоусилителем. Двух контурные
|
Дисковые на 4 колесах, вентилируемые. Диски Lockhead
|
||||||
| Размер тормозных дисков, мм |
-
|
Передние и задние 309
|
-
|
|||||
| Размер колесных дисков |
Передние и задние 7Jх15
|
Передние 9x13,
задние 12х13 |
-
|
Передние 10х15, задние 13,5х19
|
Передние 11,5х16, задние 14,5х19
|
|||
| Шины |
Передние 205/45-15, задние 235/50-15
|
Pirelli передние 225/35х15, задние 325/35х19
|
Pirelli Передние 225/615х16, задние 300/700х19
|
|||||
| Снаряженный вес, кг |
985
|
910
|
-
|
885*
|
-
|
820
|
840
|
890
|
| Максимальная скорость, км/ч |
215
|
275
|
-
|
более 300
|
||||
| 50-80 км/ч, сек |
-
|
1,6*
|
-
|
|||||
| 50-100 км/ч, сек |
-
|
2,7*
|
-
|
|||||
| 50-120 км/ч, сек |
-
|
3,6*
|
-
|
|||||
| 50-140 км/ч, сек |
-
|
4,7*
|
-
|
|||||
| 50-160 км/ч, сек |
-
|
5,8*
|
-
|
|||||
| 50-180 км/ч, сек |
-
|
7,5*
|
-
|
|||||
| 50-200 км/ч, сек |
-
|
8,7*
|
-
|
|||||
| Запас топлива, литров |
-
|
100*
|
-
|
|||||
| * - для машин выступавших в Чемпионате Германии | ||||||||